“为应对新出现的Covid-19病毒的新变型，ACI总干事路易斯·费利佩·德奥利韦拉(Luis Felipede Oliveira)表示:“在采取新的旅行限制和封闭措施后，航空业的复苏远景受到了打击。尽管ACI的猜测显示有一条长期复苏的路径，但只有在政府政策支持和直接援助的帮助下，在短期内打下坚实的基础，这才有可能实现。协调一致的检测和疫苗接种方法将确保乘客、工作职员和普通公众的健康和安全，促进旅行。”

　　据ACI最新报告，国际机场协会(ACI)的专家表示，航空业的复苏之路将是“缓慢而不确定的”，空运报价 海运价格，假如没有政府的支持，航空业可能会崩溃。

　　ACI以为，只有各国政府采取同逐一致的检测方法，不再进行限制性的检疫措施，将检测和疫苗接种结合起来，航空业才能实现缓慢的复苏。

　　ACI预计中国将在2031年超越美国成为最大的客运市场，2040年航空旅客数将超过36亿，占全球客运市场的18.3%。美国和印度紧随其后，空运报价 海运价格，分别拥有29亿和13亿乘客。这三个国家的客运总量将占全球客运总量的近40%。

　　不过，ACI猜测，尽管短期内旅客数受疫情影响下降，但未来5年，全球航空客运量预计将以2.4%的年速度增长。世界各地的复苏可能并不均衡。

　　ACI猜测，亚太地区和拉丁美洲-加勒比地区预计将经历最快的增长，5年增长率分别为3.5%和3.1%。非洲、欧洲、中东和北美的增长将更为温顺，增长幅度在1.2%至1.9%之间。

　　ACI World最新的Covid-19影响分析显示，到2020年底，全球航空旅客减少了60多亿人次。这意味着全球客运量下降了64.2%，机场收进减少了1118亿美元。而在疫情未发生之前，曾预计2020年机场行业将产生约1720亿美元。2019冠状病毒病危机对机场收进的影响是前所未有的，比预计基线减少65.0%。