多年来，乐舱团体依靠团队高效联动、高度协同，秉承优良的企业信念，悉心周到的为客户提供专业可靠的运输服务。团体的主营业务分为海运物流服务（包括传统海运物流和线上海运物流服务）、航线运营业务、船舶运营业务。博亚国际海运（BAL CONTAINER LINE）已经通过自营航线及与国际着名船公司共舱的形式开辟东南亚线、印度线、日本线、韩国线等航线。

乐舱团体总裁许昕先生表示：“目前亚欧集运市场仍然布满挑战，高运价和缺柜持续不下，在此严重形式下，团体响应国家号召，利用自有船舶增加中欧航线运力，解决外贸客户“出货难，一箱难求”的困难，降低外贸客户的运输本钱。乐舱团体高级副总裁兼博亚国际海运总裁张峰先生具有20多年的船公司运营经验，海运报价 国际快递，他表示：“此次欧洲线的开通，正是博亚国际海运对航线运营的积极尝试，是团体近几年布局船舶资产战略的积极成果展现。”

本次BAL Peace轮沿着21世纪海上丝绸之路，将用28天时间通过马六甲海峡、横跨印度洋、穿越苏伊士运河，铁路运输 上海空运，终极将抵达荷兰鹿特丹港。

乐舱团体上海-鹿特丹首航上海洋山港

2021年02月19日 16时 航运界

2021年2月8日下午17：30分，乐舱团体旗下子公司博亚国际海运有限公司（BAL CONTAINER LINE）自有集装箱船舶BAL Peace（宝平轮）满载着集装箱驶离洋山港，标志着团体欧洲航线的正式开通。