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既运输大宗商品又经营油轮的模式给这家航运公司带来了利润增长 -美国海派

 海运新闻     |      2021-02-23 19:16


 

航运界网了解到,KCC船队的均匀收益为19,597美元/天,国际货运 空运价格,比往年第三季度的20,310美元/天略有回落。

 


航运界网2月20日消息,挪威航运公司KlavenessCombination Carriers(KCC)表露2020年第四季度财务业绩。既运输大宗商品又经营油轮的模式给这家航运公司带来了利润增长。

既运输大宗商品又经营油轮的模式给这家航运公司带来了利润增长
-美国海派

 

往年第四季度,尽管市场疲软,跨境铁路 国际物流,该公司录得调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)1100万美元,税后净利润120万美元。全年实现净利润1,520万美元,而2019年仅为59.7万美元。据季度报告表露,旗下船队均匀TCE收益比标准油轮高出2-3倍,比标准干散货船高出2倍。

Klaveness Combination Carriers往年盈利1,520万美元 混合经营模式见成效

2021年02月23日 15时 航运界

近期,干散货运输市场表现强劲,油轮市场疲软则让KCC面临一定的挑战,预计这种情况还将持续一段时间。

目前,KCC共有15艘船舶,能够运输大宗散货和油品,此外还有2艘在建新船。一年前,该公司在奥斯陆上市。

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