A旅客：那这可咋办呢，小孩还小，我们工作忙没空，可是她一个人单独坐飞机我们又实在不放心。

工作职员：您好，国际物流，请问您的小孩多少周岁呢？

据统计，在2021年春运拉开帷幕的短短数十天里，东营物流 ，桂林机场接待“飞奔少年”旅客共计6名。下一步，桂林机场将持续按照民航局、广西机场治理团体相关要求以及四型机场建设的总体部署，紧扣人文机场建设中“人文关怀”这一主线，以保障旅客安全出行为基点，优化服务流程；以加大服务覆盖面为出发点，完善服务细节，以进步旅客满足度为重点，深进服务核心，以高度的社会责任感及使命来保障旅客出行，用真情服务消弭未成年儿童“单飞”的难处，满足各个年龄阶段出行的需求，推动桂林机场高质量发展。

工作职员全程陪同协助“飞奔”少年直至登机（刘秋菊/摄）

这样的对话经常出现在桂林机场的问讯处服务柜台。每年的冷、暑两个假期，越来越多的超龄“无陪儿童”们都有这样单独伺机的需求，桂林机场地勤服务部以旅客需求为服务导向，以服务质量提升为契机，于2021年春运首日推出“飞奔少年”精品服务项目，旨在为13周岁-17周岁的未成年人提供指引及协助登机服务，信阳物流 ，力求为未成年旅客单独出行筑起安全、温馨的港湾。

工作职员：由于年龄限制，给您造成不便深感抱歉。

工作职员：很抱歉，您的孩子已超过可受理“无人陪伴儿童”5周岁-12周岁的范围，不能提供申请。

1月31日，桂林机场问讯处迎来了首位“飞奔少年”旅客，旅客在家长的陪同下到达问讯处柜台，告知工作职员小孩未满18岁，第一次单独乘坐飞机，担心出现漏伺机、不懂流程的情况，需要寻求帮助。工作职员立即告知旅客，桂林机场推出了“飞奔少年”服务，可以帮助旅客解决担忧，在询问旅客具体信息后，帮助旅客成功申请“飞奔少年”服务，并将旅客信息与该项目服务职员仔细交接，国际物流，由专人全程带领“飞奔”少年前往登机口并完成登机手续。

A旅客：孩子14岁了。

中国民航网 通讯员彭敏、唐明娜 报道：A旅客：你好，我的小孩第一次单独乘坐飞机，请问可以申请无人陪伴儿童服务吗？