第三，倡导融合，做数字化转型真正的“懂行人”。数字化是实现深圳机场高质量发展的手段和工具，数字化转型终极目标是支撑业务，需要更加关注效率和效能。不能为了“转型”而“转型”，为了“数字化”而“数字化”。数字化转型能走多远、走多深，回根结底是业务转型的深度和广度，关键在于识别业务场景需求的能力。没有业务领域长期耕耘和持久专注，不可能发现核心业务的场景化痛点，更难以挖掘数字化转型的价值。要做到真正的“懂行”，从治理者到全体员工，唯有深度参与，将业务需求与技术应用深度融合，才能形成真正创造价值的场景化解决方案。

　　第二，主动求变，牢牢拥抱数字化转型变革新机遇。数字产业化、产业数字化已经成为国家“十四五”发展的战略支点，数字化成为人们生产、生活方式的常态，每个人都接受着数字时代带来的改变。深圳机场是为社会公众服务的平台，必须从“被动应变”转为“主动求变”，主动拥抱数字化变革，实现数字化发展。数字化的本质是企业内部治理方式和治理体制的变革，变革和创新越主动、越深进、越全面，变革的效果就越好。

　　第四，久久为功，深刻理解数字化变革的艰辛和风险。数字化转型是持续的、渐进的转型变革，不可能一蹴而就。作为一项复杂的系统工程，要保持定力，海运报价 国际快递，坚持一张蓝图干到底。一切变革不可能立竿见影、也不可能一劳永逸，数字化转型变革面临巨大的挑战，也存在一定的反复性，要深刻理解变革的艰辛，客观看待变革和创新的风险。深圳机场数字化转型是在年旅客量突破5000万人次的规模下展开的，涉及新技术应用和旧系统改造，各种技术相互交织，面临建设和运营同步推进的双重压力，被喻为“高速路上换轮胎”。在变革过程中，一是要把握风险，守好安全底线，做好应对预案；二是要坚定信念，立足未来，始于当下，将变革做深做细；三是要珍视数字化转型和聪明机场建设的大好局面，把握机遇，久久为功。

　　三、结束语

　　深圳机场首次将聪明化作为团体战略选择和发展重要支撑，全面融进顶层设计，落实到部分具体工作，深进到员工行动，取得了前所未有的广泛认同；树立起整体变革的理念，通过实施IT治理变革，整合分散IT组织，实现数字化从规划、建设到运营的一体化；有效打破“烟囱式”IT架构，建立了以“云平台”为核心的“1+5”数字化新平台，超40个业务系统实现云上部署，全力支持战略规划落地和业务变革重塑；坚持“同一个空港，同一个梦想”理念，统筹机场公安、空管、口岸等驻场单位，打造聪明机场共商共建共享的新模式。坚持示范引领的理念，以“打造数字化的最佳体验机场”为愿景，保持适度超前，聪明机场建设蓝图逐步兑现。

　　以习近平同道为核心的党中心高度重视数字化发展，明确指出要加快数字中国建设，促进数字经济和实体经济融合发展。这是适应我国发展新的历史方位，站在战略全局的高度，着眼实现高质量发展和建设社会主义现代化强国作出的重大战略决策。2018年以来，深圳机场立足国际航空关键发展新定位，紧密携手华为，在国内民航系统中第一个全面系统地开启数字化转型。在没有成熟经验可鉴和先例可循的情况下，秉承深圳城市创新基因，发扬“敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干”的特区精神，以数字化转型驱动聪明机场建设，引领“四型机场”高质量发展，进行了一系列大胆探索，已经走过了三年的数字化转型发展历程。

　　三年来，深圳机场数字化转型深进人心，机场治理能力现代化水平全面深化。