民航资源网从资深机长陈建国处获悉，航空公司正常会有驾驶舱机组进出驾驶舱的规定，假如没有，可能需要机长在飞行前和机组沟通驾驶舱机组进出驾驶舱的规定。通常来说，在任何机组进出驾驶舱时，必须确保驾驶舱门四周没有可能的风险。考虑到737厕所门和驾驶舱门在同一位置不同方向，所以假如在前舱有其他人时，机组无法进进驾驶舱。

　　观点分析：

　　民航资源网2021年3月7日消息：近日网传东海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，铁路运输 上海空运，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。

　　根据后续爆料称，打架事件发生后，东海航空对两名涉事职员已经做出了暂停飞处理，深圳民航治理单位第一时间约谈了深圳东海航空有限公司。

　　目前，公司正在全面开展安全整顿，进一步提升运行品质。

　　心怀敬畏才会牢记慎独二字，才有危机感。保持自己的初心，空运报价 海运价格，才能知方圆、守规矩。心存敬畏之心，方能行有所止。

　　驾驶舱内机组在打开驾驶舱门时都有严格规定，在有可能有潜伏风险时，是禁止打开驾驶舱门的。潜伏的风险包括在驾驶舱门四周有其他职员。

　　而航空博主天赐之洋则表示，作为机组成员，你们够专业，旅客才能够放心；你们够尽职，旅客才能安全抵达。敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责，这是民航职员的基本。这三点不只存在在会议和书面报告，还应存在在每一天的工作中。

　　网友爆料信息：

　　东海航空本日发布微博回应，针对公司近期机组职员涉及机上纠纷事件，公司高度重视，立即严格进行内部核查，为确保安全运行，涉及职员已第一时间停止工作，公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。

　　来源：民航论坛

　　来源：民航民工