承袭福田汽车24年造车积淀，以及在新能源领域早布局、早开发、早实现贸易化运营的经验积累，坚持纯电动、混合动力、氢燃料三线并举，形成轻中重卡、大中小VAN以及皮卡、专用车等全品系覆盖的产品矩阵，跨境铁路 国际物流，实现2.5吨~49吨全覆盖，尤其是及时应对市场变化，打造出自重轻、承载高、续航里程长、性价比高等核心上风，这一切都让“成为新能源商用车第一品牌”的福田智蓝新能源2025战略逐渐清楚。

作为福田汽车战略性核心业务的承接者，不靠补贴靠科技，福田智蓝新能源走出一条创新践行福田新主张之路。承接三纵三横技术布局，聚焦场景，洞察新能源客户的需求和痛点，福田智蓝新能源逐渐形成“客户不同，解决方案不同”的一体化解决方案的解题思路，基于细分应用场景开展技术、产品、一体化方案布局，以提升客户运营价值为目标，广聚生态链发展融合之“势”，追求从传统装备供给商到综合解决方案提供商的新转型。

聚势崛起，为新能源商用车的发展赋能，福田智蓝新能源行而不辍，未来可期。

理念引领 基于场景打造一体化解决方案

产品和技术双引领，助推行业高质量发展

口碑领先，智蓝新能源大受追捧

福田智蓝新能源频频拿下各领域“重量级”大单。往年底100台交付德邦快递，开年初170台交付京东物流，100辆纯电动抑尘车交付北京市房山区政府，首批换电重卡交付北京公铁绿链，102台电动环卫车交付北京东城区，累计300余台服务于南方航空、东方航空投进大兴机场、广州白云机场等……与业内存在“自产自销”现象相比，福田智蓝新能源叫座的背后是企业综合实力的体现。

改变“只供货”的单一模式现状，为客户提供不同贸易模式选择，追求与客户和生态链合作伙伴的多方共赢。在车辆使用模式上，实践租售协同、车电分离、金融协同等，降低用户购置本钱；全生命周期模式，开发二手车保值回购、电池回收及梯次利用等模式解决用户后顾之忧；值得一提的是区域性模式，例如北京“油换电”的“智蓝一站式置换服务”，海运报价 国际快递，不仅让客户一站实现二手车到新车置换，更提供补贴申领的全方位协助；已覆盖52个核心城市还在不中断扩大的服务网络，基于智能车联网提供的远程服务等等…智蓝正在引领行业新发展模式。

模式引领，开启产业发展新路径

随着两会落下帷幕，碳达峰路线图浮现，节能环保万亿级市场开启。新能源汽车成为实现碳达峰、碳中和目标的一个重要选项。在新能源商用车领域，福田汽车旗下的福田智蓝新能源，成立的第三个年头，就以品牌理念、贸易模式、用户口碑，一路开疆拓土，聚“势”崛起，呈现引领者姿态。