从旅客运输量来看，2月份与往年同期相比，由于国内疫情控制形势成效明显，旅客人数与往年同期对比增长明显。但是国内疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势，并受国家号召“就地过年”等政策影响，今年春运期间民航业总体呈现“时间跨度更长，出行高峰放缓，旅客出行需求分散”等特点。2月份各航司旅客人数均环比1月均有所下降，国航、东航、南航、年龄航、吉祥航2月份旅客运输量分别为351.44、388.43、505.23、126.3、113.01万人次，1-2月累计旅客运输量分别为794.39、902.6、1112.7、264.3、252.82万人次。

　　图：2021年2月部分航空公司客运运营表现 制图：民航资源网

　　从当月客座率来看，以上五家航司国内客座率均环比上月略有所提升，其中年龄航空单月和累计国内客座率均为最高在70%以上。2月各航司国内客座率和环比1月变化分别为：国航（62.5%，+1%）、东航（62.73%，+2.37%）、南航（66.06%，+0.8%）、年龄航空（73.39%，空运报价 海运价格，+3.04%）、吉祥航空（70.35%，+2.3%）；从国际地区表现来看，2月份各航司客座率仍然偏低，仅年龄航空约为46.93%，其余上市航司国际客座率均在31%-42%区间。

　　此外得益于国内疫情控制良好，2月份各航司国内航线运力需求和往年同期对比均大幅上升，五家航司国内ASK同比增幅均在110%以上，国内RPK同比增幅均在150%以上。其中东航2月国内RPK/ASK分别同比变化为+293.57%/+181.07%增长最多。但是环比1月运力恢复情况来看，航司国内ASK/RPK均不同幅度有所下降，航司中年龄航空国内RPK/ASK环比变化分别为-5.68%/-9.59%降幅相对最小，国内三大航中南航国内RPK/ASK分别环比分别减少了14.5%/15.54%降幅相对最小；2月份由于海外疫情依旧形势不收留乐观，各航司国际航线运力仍在低位，主要航司的运力仅恢复往年同期10%-20%左右。

　　据民航局3月15日公布消息，空运报价 海运价格，2月份，民航生产运输主要指标同比均呈现高速增长，全行业共完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为50.2亿吨公里、2394.8万人次、45.9万吨，同比分别增长99.3%、187.1%、54.7%。与疫情前相比，运输总周转量相当于2019年同期的52.1%，旅客运输量相当于2019年同期的44.5%。

　　国航、东航、南航、年龄航、吉祥航等五大国内上市航司也于近日相继公布了2021年2月运营数据，根据各航司的运营表现来看：