分析夸大，预计中国将超过英国，成为全球最大的单一海上风电运维市场，在整个2020年代增长41GW，导致总装机收留量达到49GW，相当于20亿美元的运营费用(opex)机会。

　　随着制造商将更多资源用于更新和更大型号的涡轮机的O&M服务，该报告着重指出，老化的涡轮机机队为独立服务提供商和内部专家提供了“重大机遇”。

　　“我们希看看到针对高补贴项目(包括近岸和小型涡轮机)开发的O&M战略正在发展，以适应大型涡轮机和补贴减少的新市场格式。随着整体运维市场的增长，这些变化将为海上风电领域的现有和新的参与者带来新的机会。”伍德麦肯兹的高级分析师Shimeng Yang说。

　　Wood Mackenzie研究助理Finlay Clark表示：“随着涡轮机复杂性和项目规模的不中断飙升，国际物流，必须采用同样创新的运维实践来应对适应涡轮机收留量快速增长的设计和制造创新。

　　根据报告，按地区划分，欧洲还是最大的海上运维市场，国际物流，到2029年将达到66亿美元，而亚洲和美国快速扩张的市场可能会给国内以及国际投资者带来新的挑战和机遇。

　　“中国将成为全球最大的海上风电运维市场。”

　　全球着名能源咨询顾问公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的一份报告显示，全球海上风电运维(O&M)市场预计每年增长16%，到2029年将达到120亿美元，届时中国将成为最大的市场。