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现代尾浦造船人士表示：应对气候变化将成为造船产业的新机遇 -非洲双清包税
海运新闻 | 2021-03-25 14:10
根据协议，现代尾浦造船和韩国造船海洋将开发能够稳定储存和运输液化CO2的船舶，并在今年下半年之前获得船级社基本设计认证(AIP)。现代尾浦造船计划以现有自然气运输船的建造经验为基础，开发最适合液化CO2运输的船舶及存储系统（CCS）；韩国造船海洋则将开发采用新技术的液化CO2营运治理系统(CHS)，使CO2在运输过程中保持稳定状态，不排放到大气中。
现代尾浦造船人士表示：“应对天气变化将成为造船产业的新机遇。通过此次CO2运输船的开发，公司将在引领碳中立的未来环保船舶建造市场上进一步进步竞争力。”（王楚）
现代尾浦造船人士表示：“应对天气变化将成为造船产业的新机遇。通过此次CO2运输船的开发，公司将在引领碳中立的未来环保船舶建造市场上进一步进步竞争力。”（王楚）
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据国际能源机构猜测，海运报价
国际快递，到2070年，全球CO2减排量的15%将在碳捕集、利用、储存过程中实现。假如今后相关业务全面展开，CO2运输需求将大幅增加。
现代尾浦造船将开发液化二氧化碳运输船
2021年03月25日 11时 国际船舶网
据悉，液化CO2运输船的作用是将发电站或钢铁厂等场所产生的CO2运输到液化储存设施。
美国船级社(ABS)和马歇尔群岛船舶登记局（MIR）则将对该型液化CO2运输船进行国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则（IGC CODE）的相关适应性验证。
，国际物流
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