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这2艘新造93000立方米VLEC将是西南海运船队的最新2艘船 -美国双清包税
海运新闻 | 2021-03-25 16:12
Høglund Marine Solutions销售副总裁David Gunaseelan指出，“很兴奋看到船舶行业继续熟悉到工程界需要联合思考和协作，以开发和交付性能出色和可靠性系统集成服务。”
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这2艘新造93000立方米VLEC将是西南海运船队的最新2艘船，国际货运
空运价格，交付后将执行与浙江卫星石化的长期租赁合同。 2021年03月25日 10时 国际船舶网
Høglund公司表示，只有船厂、供给商和船舶方案专家之间有效协作，合作进行集成系统的设计和安装，才能克服这些挑战。
挪威系统集成专家Høglund公司近日再次和江南造船团体及Babcock LGE公司签署了2份合同，将为天津西南海运的2艘新造超大型乙烷运输船(VLEC)供给集成的自动化与控制系统(IACS)和气体处理系统。
据先容，这是不到一年内Høglund公司第二次与江南船厂和Babcock公司合作新造船项目。上一个合作项目是2020年8月，Høglund公司负责为船东Pacific Gas公司的2艘新造VLEC供给IACS和气体处理系统。
此次的合同将需要满足严格的规范要求，将完全集成自动化、电力治理系统（PMS）和气体处理系统，并且融合一台船舶性能监测器，以帮助支援长期的性能优化，从而使用户可以轻松访问由系统产生的数据。
将自动化和气体处理系统有效的集成至新造气体运输船中，跨境铁路
国际物流，是航运界广泛以为的一项重大工程挑战。缺乏对自动化和集成的适当考虑，通常会导致船舶变得过于复杂，并且对运营和维护极具挑战。
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