近年来,随着青岛市国际化影响力不中断提升,涉外海事国际业务和贸易纠纷逐年增多,如何突破司法主权界限,高效、正确为当事人解决纠纷,促进国际海运贸易持续稳定发展,铁路运输
上海空运,是提升青岛国际航运服务综合能力的重大题目。青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要提出,建设国际航运贸易金融创新中心。完善现代航运服务体系,争取国际船舶登记制度改革,建立与国际接轨的海事仲裁制度,国际货运
空运价格,集聚国际着名航运组织和功能型机构。而中国海事仲裁委员会在化解国际海运贸易争端中相较于传统诉讼方式审理时间短,专业性强,执行成功率高的特点得到了国内外广泛认可。设立海仲青岛仲裁中心,与海事法院诉调结合,积极构建海事海商纠纷多元化解机制,将有效填补现存航运纠纷解决体系漏洞,优化青岛市航运业整体营商环境,吸引国内外高端航运要素落户青岛,助力青岛打造国际航运贸易金融创新中心。
下一阶段,青岛将依据省政府批复要求,积极推进海仲青岛仲裁中心落地,落实相关政策扶持,预计最快将于上半年正式揭牌。海仲青岛仲裁中心落地后,将充分发挥以海事为中心的“大物流”、“大交通”业务发展理念,为青岛市涉外港航、物流、贸易金融类企业提供高质量海事仲裁服务,开展一系列高端论坛、专家咨询等活动,助力青岛市打造国际着名仲裁中心,立足青岛,辐射山东,为山东海洋强省与自由贸易试验区建设提供有力支持。
中国海事仲裁委员会由中国国际贸易促进委员会根据中华人民共和国国务院决定,于1959年1月22日设立,是我国唯逐一家以解决海事海商、交通物流争议为特色,并涵盖所有当事人约定的其他争议的国家级海事商事仲裁机构。设立至今,中国海事仲裁委员会已承办案件2000余件,涉外案件均匀占总受案量的65%左右。中国海事仲裁委员会代表了我国海事仲裁行业的最高水平,组建了一支通晓国际规则、具有国际影响力的一流国际仲裁员队伍,能够适用中外多国法律与国际公约审理案件,在国际上享有很高着名度。
2019年底以来,根据市政府工作安排,青岛市交通运输局牵头会同市北区政府、市贸促会等有关单位与中国海事仲裁委员会进行了积极对接,针对海仲青岛仲裁中心落地选址、政策扶持、功能定位等进行了多次实地考察与会谈磋商并达成合作意向,初步确定海仲青岛仲裁中心将落户于青岛市北区(青岛国际航运中心大楼)。往年年底,依占有关要求,市交通运输局经市政府向山东省政府正式提请设立海仲青岛仲裁中心,并于今年2月11日获得省政府批复同意。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |