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供应链库存回补之需求导致舱位与空柜之供不应求 -东南亚双清包税
海运新闻 | 2021-03-27 18:13
2020年度营运结果显示，营运量相较2019年减少6.63%，但营业收进增加1.4%，国际物流，运价调涨的挹注加上国际原油价格仍属相对低档，税后净利相较2019年大幅提升，财务状况明显改善。截至2020年底，除已弥补历年累积亏损外，阳明海运为改善财务体质，于本日董事会亦通过，在不超过300,000千股额度内，规划以询价圈购方式办理现金增资发行普通股，有利于阳明公司达成财务稳健发展之目标，提升营运竞争力。
阳明海运股份有限公司(下称“阳明海运”)于25日召开第356次董事会通过2020年度财务报告。阳明海运2020年合并营业收进为新台币1,512.77亿元，营运量507万TEU，税后净利为新台币119.77亿元，税后EPS 4.51元。
全球货柜运输需求自2020年8月中旬开始涌现，隔离生活下消费模式转变，电子商务、防疫物资、居家生活及办公用品等需求同步成长，供给链库存回补之需求导致舱位与空柜之供不应求，带动欧美航线及亚洲区间航线运价持续攀升，铁路运输
上海空运，整体第四季运价均维持在高档；阳明海运除安排最适运能维持定期航班服务外，亦积极推动各项措施加速货柜周转，以满足客户需要。而2020年阳明海运新造6艘自有2,800 TEU级全货柜轮与3艘长租11,000 TEU级全货柜轮，自市场需求畅旺之际陆续交船投进航线营运，为阳明海运2020年整体营运更添动能。
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