为航司做好顾问与后勤，新航季大幅加密多个航点

　　同样的创新探索，也折射在浦东机场的客运产品中——

　　固然2020年秋冬以来，受全球新一轮疫情高峰和国内部分地区散发病例影响，往年年底到今年年初的民航出行一度又受到冲击，但浦东机场拿出优质资源、支持国内航班的决心不变。从2月下旬开始，随着国内疫情持续得到有效控制，市场复苏态势喜人。

　　作为疫情前中国民航中转客流量最大的关键，在国际中转停顿的情况下，今年以来，浦东机场积极与东航等主基地航司接洽，铁路运输 上海空运，围绕国内旅游客源需求，发挥浦东机场航点多、班次密集和东航的主场关键上风，在浦东机场探索吸引国内中转客流，从中转航线规划到机场资源最优配置，再到中转产品设计，不中断提升航司在浦东机场国内中转航班的衔接效率，与航司一起推出具有浦东机场特色的中转快线产品。

　　浦东机场的观点与局方、航司等行业各方不谋而合。将中国民航最大的国际航空关键变为进一步发力国内客流、服务“大循环”的新高地，以此有效应对全球范围内的冲击，这一变阵路径，赢得了治理部分与航空公司的热烈反响。

　　中国经济、中国民航在我国击退新冠疫情后，率先实现常态化精准防控下的复工复产，是浦东机场得以迅速重启的基础所在。事实上，浦东机场在2020年上半年、国内疫情逐步缓解、海外疫情迅速蔓延后的第一时间，就着手研拟变阵应对的策略。