在此基础上,中储智运利用区块链技术,打造整合供给链上下游企业、政务平台、金融机构的中储智运同盟链,解决供给链涉及交易支付、货物交割、融资、风控、以及结算的数据确权、数据信用和数据隐私题目,为生态协同方提供及时可信的数字供给链信用凭证,高效整合各类资源和要素。

从中不难发现,牛年有看迎来区块链“牛市”。

区块链上升到国家战略高度

先行先试积累丰富成功经验

正是基于区块链技术在物流行业的应用远景,往年9月9日,国家发改委等13部分发文指出要积极探索和推进区块链、5G等新兴技术在物流信息共享和物流信用体系建设中的应用。

不过,从实践来看,区块链技术在物流行业实现广泛、深度应用还存在一些制约因素,一方面,物流、供给链各环节业务已经基于现有平台和流程形成了固化的上下游协同模式,要想形成多方协同公约,需要打破固有习惯;另一方面,产业区块链不仅需要企业的努力,也需要相关部分从标准化、政策、立法层面进一步推动。同时,区块链技术的应用,也对相关企业的技术能力带来了很大的考验。

由于区块链技术所具有的往中心化、开放性、安全性等特性,使这一技术非常适用于物流、供给链等相关行业。传统物流存在业务链较长、效率低下等题目,而利用区块链技术,能够让供给链各节点参与方及时同步资金流、物流、交易的真实数据,减少重复核验环节,优化资源利用率,提升行业整体效率。