所托瑞安提出的“车-云-人”立体安全解决方案，旨在提升商用车主动安全性能，深化智能驾驶发展。源于AEBS、BSD、DMS及智能行车大脑等主动安全设备在商用车的安装，所托瑞安可采集基于真实场景的海量驾驶者行为数据及车辆道路数据，通过云端智能进行数据分析，借助所托物联云平台、小安APP及7*12小时的运维服务分别为物流保险相关企业、商用车队治理者及驾驶司机提供实时可视化的在线安全治理及服务。

4、司机驾驶行为的改善，能够带来驾驶安全系数的指数级提升。

2021年3月26日 · 杭州，“临 · 安春至暨所托瑞安2021商用车主动安全大会”如期举行。

该报告立足于“车-云-人立体解决方案”在企业及车队的实际应用场景，通过海量数据收集及深进分析得出以下重要结论：

在车联网、道路协同、智能科技高度发展的今天，所托瑞安始终以安全驾驶软硬件产品的研发和应用为核心，致力于成为智能驾驶安全的普及者，在新的春天里，诚挚邀请各界人士携手共进，迈向更安全的出行世界。

在开幕仪式上，所托瑞安创始人兼CEO徐显杰发表了致辞。他夸大，在所托瑞安由天津到杭州的七年发展历程中，始终聚焦一类用户，解决一个题目，为实现商用车领域安全驾驶的发展而不懈努力。

作为智能化应用及验收的重要成果，所托瑞安主动安全运营白皮书于大会现场重磅发布，首席运营官刘君为来访嘉宾深进解读了报告，海运报价 国际快递，并分享了具体案例的应用效果。

1.中车队最需要安全治理工具。

3.所托主动安全设备可以优化司机的不良驾驶习惯；

智能安全驾驶及贸易回馈

软硬件、云端及人的联动优化，不仅为安全产品的迭代更新提供了更精准的方向，也为相关企业的贸易评测及司机驾驶行为给予了专业指导，降低了商用车出行事故率，并终极形成立体循环的智能化安全驾驶解决方案。

如今，所托瑞安依托硬件与软件分别形成了“车-云-人”立体解决方案和基于云端算法策略的数据产品和服务，以产品的领先性，研发的持续性为城墙，以创新的贸易模式为护城河构筑出独占的竞争壁垒。

大会随即播放了“安行实录”的视频演示及撞靶实验，借助商用车司机的录制采访，也分享了用户对“车-云-人立体解决方案”的真实体验，与现场嘉宾共同见证了所托瑞安如何用产品和服务切实守卫道路安全，践行“没有碰撞的驾驶世界”。

“临 · 安春至暨所托瑞安2021商用车安全大会”圆满落幕，如何以安全为本，发挥自身技术及产业上风，助力智能驾驶的未来出行，始终为商用车领域的重要议题。

徐显杰夸大商用车安全领域有重大交通事故亟待解决的痛点，更有万亿级市场待挖掘。如何实现商用车安全驾驶及贸易价值回馈，更有赖于与会嘉宾与所托瑞安共同携手，共克疑难。

刘君夸大，所托瑞安主动安全设备不仅可有效降低车辆碰撞事故发生率，改善驾驶者不良行为，进步车辆运行效率，更可为车队治理提供实时科学的运维服务，为物流保险公司的UBI车险的个性化定价提供精准的评测依据。

自公司成立之初，即以“智能驾驶安全的普及者“为愿景，不仅抱有深耕安全事业的决心，更有实现智能驾驶的野心。他说，我们相信只有参与车辆控制硬件才可以切实达成真正的防碰撞，也只有真正帮助用户减少职员伤亡及财产损失的精准数据猜测才可以实现服务价值。

2021年3月26日 · 杭州，“临 · 安春至暨所托瑞安2021商用车主动安全大会”如期举行，所托瑞安科技团体与四大行、贸易银行及商用车、物流、保险领域公司成功会晤，就商用车安全领域现况及技术实现成果进行现场发布演示，并为主动安全技术的迭代升级及智能化商用落地进行了前瞻猜测，大会获得圆满成功。

随后，大会由内场讲解转向外场产品的专业驾驶演示。主持人向现场嘉宾简述了AEBS自动紧急制动产品如何在商用车行驶中, 通过自动减速及缓速刹车提升驾驶者行为安全；BSD盲区监测产品如何借助多目标识别、多场景覆盖降低因车辆转向而居高不下的商用车事故率。