试点包括城市试点和企业试点,试点实施期为2年。试点城市的主要任务是出台支持供给链创新发展的政策措施,优化公共服务,营造良好环境,推动完善产业供给链体系,并探索跨部分、跨区域的供给链治理新模式。试点企业的主要任务是应用现代信息技术,铁路运输 上海空运,创新供给链技术和模式,构建和优化产业协同平台,提升产业集成和协同水平,带动上下游企业形成完整高效、节能环保的产业供给链,推动企业降本增效、绿色发展和产业转型升级。
政策2:《关于开展供给链创新与应用试点的通知》
机构:商务部、产业和信息化部、生态环境部、农业农村部、人民银行、国家市场监视治理总局、中国银行保险监视治理委员会中国物流与采购联合会
主要内收留:
2018年中心经济工作会议做出重要论中断:“我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。世界面临百年未有之大变局,变局中危和机同生并存,这给中华民族伟大复兴带来重大机遇。要善于化危为机、转危为安,紧扣重要战略机遇新内涵,加快经济结构优化升级,提升科技创新能力,深化改革开放,加快绿色发展,参与全球经济治理体系变革,变压力为加快推动经济高质量发展的动力。”
点评:
机构:国务院常务会议
快递业在发展过程当中面临很多现实的题目,例如快递车辆通行难、市场经营持续尚不规范、网点办照本钱较高……《条例》的出台为了在守住底线、规范秩序的条件下促进整个快递产业健康发展。正如马军胜局长所讲:“快递暂行条例是一部发展法,是一部发展的保障法。”快递量突破500亿,法律法规规范的同时,用户对服务质量的要求也在逐渐进步。
时间:4月18日
时间:2月7日
政策3:《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》
商务部、财政部联合发布《流通领域现代供给链体系建设通知》
快递,作为中国互联网经济的核心支撑行业,伴随着电商市场规模的快速发展,已经成为老百姓生活的刚需服务。时至2018年年底,中国快递已经突破了500亿规模,人均年度快递量超过35个的市场,越来越需要从国家层面进行规范。不管是对快递员的职业化治理,寄件业务安全性治理,还是投递服务的监管,运营车辆的监管,以及对于用户数据信息安全的保障等等,快递法的颁发对于行业健康发展有着重要的社会价值。
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“快递”连续5年被写进《政府工作报告》
伴随着产业互联网的到来,任何产业供给链必将面临创新。中国经济从粗放型经济向集约型经济的大环境下,经济结构、产业结构、城乡结构、地区结构等都将发生全面的重构。跨部分、跨区域、跨行业优化供给链运营体系,开放、协同、共享,成为数字经济时代的新趋势。特别是共享经济、人工智能、区块链等技术的全面渗透,产业供给链的创新将成为主旋律。
国家邮政局全面启动快递业信用体系建设
主要内收留:
点评:
交通运输部发布《智能快件箱寄递服务治理办法(征求意见稿)》
有经济学者说:“中国内部最大的变量是政策变量、制度变量”。回看2018,台山物流 ,有哪些政策对物流行业发展变革产生了重大影响?
电商领域首部综合性法律《电子商务法》获得通过
作为快递业的首部行政法规,《条例》大大优化了发展环境,改善了运行体系,充实了服务规则,巩固了安全责任,国际物流,创新了监管手段。在促进快递行业发展、保障寄快递安全、保护各方正当权益的基础上,立足包收留审慎监管,对快递服务车辆等强制性规定作了调整,完善了无法投递快递的处理程序,增加了鼓励共享末端设施、诚信体系建设等内收留。
政策1:《快递暂行条例(草案)》
相关政策:
相关政策:
国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》
“百年未有之大变局”、“中国战略机遇期”、“国际国内辩证看”……经济的变化讲给物流产业带来怎样的影响?复杂的国内外环境,对国内物流企业来说是危中有机还是其他?假如有机会,又在哪里?
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