与第二代相比，国际货运 空运价格，该船在相同油耗的情况下装货量进步了3.6%，投进亚中/亚美航线运营后将提升船舶的经济性与环保性，为国际航运业“碳效率”的进步作出积极贡献。

　　“GAS VENUS”总长230米、型宽36.6米、型深22.2米、结构吃水12米，跨境铁路 国际物流，满足国际海事组织(IMO)新Tier III、IGC Code排放标准和最新Sox排放要求。

　　下一步，进出口银行将继续以提升我国船舶产业竞争力为己任，顺应航运绿色发展潮流，为船舶产业深化结构调整、加快转型升级提供融资支持。

　　3月28日，进出口银行为西南海运提供融资支持的全球首艘新造86000立方米超大型双燃料液化石油气船(VLGC)命名仪式在中船江南造船举行，该船被正式命名为“GAS VENUS”。

　　据悉，该船是江南造船建造的第三代VLGC，也是全球首次在新建船上同时应用抱轴式轴带发电机和LPG的动力双燃料的船舶，燃料系统自主调试率超过75%。

　　进出口银行交通运输融资部和广东省分行对通过对“GAS VENUS”提供融资支持，助力中国制造的高端液化石油气体运输船跻身世界先进行列。