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新生产的集装箱刚下线就迅速输出
海运新闻 | 2021-04-07 20:28
2021年04月07日 10时 天津港团体
4月6日，在太平洋国际公司现场，由地中海航运公司“费思”轮（MSC FAITH）进口的1.1万标准集装箱空箱作业紧张高效进行，这种单航次规模“超万箱”的外贸进口空箱作业今年以来在天津港尚属首次。据天津港股份公司业务部航线开发经理孙裴先容，受国际疫情影响，部分国外港口作业迟滞，造成集装箱有进无出，大量空箱滞留。随着我国经济的持续复苏，对外贸易企业普遍面临用箱短缺等状况，这不仅影响了贸易双方的产品交付，还增加了航运和生产企业的物流运输本钱。对此，天津港团体千方百计提供个性化服务，结合各大航运企业向国内大批量调运空箱的实际需求，积极实施航道优先、泊位优先、作业优先、疏运优先“四优先”作业保障，并对单批次大量进口空箱在码头“免堆期”等方面给予支持，降低航运公司调箱本钱，空运报价 海运价格，力促空箱在港口和腹地区域加速分拨周转，满足广大企业用箱需求。
下一步，天津港将充分发挥“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际关键港作用，进一步完善港口服务功能，积极发展高标准空箱物流分拨基地等创新业态，为广大航运企业及腹地客户提供高效、便利、质优的空箱服务，为我国外贸出口贸易和内贸产品流通提供服务保障，积极服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格式。
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今年以来，天津港团体积极服务国内国际双循环新发展格式，大力支持国际国内航运公司开展空箱调运及分拨业务，充分发挥天津北方国际航运关键的功能作用，多措并举让滞留在海外的空箱加速回流，让国内生产的新集装箱尽快交付到企业手中，铁路运输
上海空运，进一步满足日益增长的京津冀及“三北”腹地进出口企业生产贸易需求和广大人民群众生活物资需要，以实际行动助力全球贸易链、海运链畅通。
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