集运合同运价在2016年后一直保持在较低水平
-国际空运
海运新闻 | 2021-04-07 22:28
中远海控在公告中解释称,报告期内积极推动“十四五”规划良好开局,始终秉 持“以客户为中心”的服务理念,继续通过增运力、保供箱、提服 务等措施全力保障全球运输服务,实现量价齐升,整体业绩与上年 同期相比实现大幅度增长。
Seaintelligence Consulting首席执行官Lars Jensen此前曾告诉航运媒体,2021年集运市场碰到的题目比2020年还要严重,今年市场回回常态的可能性很低,波动将成为2021年市场的主旋律。
航运界网消息,中远海控发布2021年一季度财报业绩预增公告,跨境铁路
国际物流,海运报价
国际快递,该公司表示,经初步测算,预计2021年第一季度实现回属于上市公司股东的净利润约为154.50亿元,回属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为154.06亿元。(2020年同期该公司回属于上市公司股东的净利润约为 2.92 亿元。)

市场方面,集装箱航运市场持续向好,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为 1960.99 点,与上一年同期相比增长113.33%,与上一年第四季度相比增长 53.8%。

Lars以为,在过往的十年里,供需在逐渐恢复平衡,预计未来几年市场将进进一个上升周期。集运合同运价在2016年后一直保持在较低水平,而2021年及以后将会上调。
炸裂!中远海控2021年一季度净利154.50亿!同比暴增5191%!
2021年04月07日 09时 航运界
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