造船行业提出碳中和课题,即新能源燃料转型,增加环保船舶生产,改善各种设施、设备及生产流程,国际物流,并决定加强碳中和合作。行业向政府建议提供研发援助,公道供给可再生能源电力,扩大对设施投资的扣税率。
造船行业一年温室气体排放量约达208万吨,其中有60%来自生产工艺中所使用的电力,24%来自液体燃料。
韩国产业通商资源部8日表示,当天韩国造船业成立产学官研协商机制“造船碳中和委员会”,并发表碳中和联合宣言。
产业通商资源部方面表示,目前造船下单的重心由本钱转为环保和技术,政府将早日推进环保船舶技术研发项目。
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