往年我国内地机场完成货邮吞吐量1607.5万吨，比上年下降6.0%。其中，国内航线完成947.4万吨，比上年下降11.0%；国际航线完成660.1万吨，比上年增长2.2%。各机场中，年货邮吞吐量达1万吨以上的机场有59个，与上年持平，完成货邮吞吐量占内地机场货邮吞吐量的98.6%。

　　旅客吞吐量排名上升2位

　　统计显示，往年我国内地只有2家机场的旅客吞吐量达“四千万级”：一是广州白云机场，实现旅客吞吐量4376万人次；二是成都双流机场，实现旅客吞吐量4074万人次。2019年我国内地有10家机场的旅客吞吐量达4000万人次及以上，成都双流机场次于北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场，排名第四位。而往年景都双流机场旅客吞吐量仅次于广州白云机场，排名第二位，较2019年上升了2位。

　　往年的年旅客吞吐量千万级机场“俱乐部成员”减少了13个，由于北京大兴机场新晋级为年旅客吞吐量千万级机场，所以实际较上年净减少12个。目前，我国内地共有年旅客吞吐量千万级机场27个。往年，这27个千万级机场完成旅客吞吐量占内地机场旅客吞吐量的七成。

　　同期，我国内地机场完成飞机起降904.9万架次，比上年下降22.4%，其中运输架次为745.8万架次，比上年下降24.4%。分航线看，铁路运输 上海空运，国内航线完成873.4万架次，比上年下降18.1%；国际航线完成31.5万架次，比上年下降68.4%。

　　众所周知，往年受新冠肺炎疫情全球蔓延的影响，世界民航业运输生产受到了巨大的冲击。然而，在此大环境之下，往年景都双流机场的旅客吞吐量、飞机起降架次两大生产指标排名均实现了逆势上升，旅客吞吐量排名上升2位，在我国内地241个机场中排名第二，为我国年旅客吞吐量突破4000万人次的两家机场之一，同时飞机起降架次排名也上升1位，成为我国内地第四大飞机起降繁忙机场。取得这样的成绩实属不易，也彰显出了这座城市的发展活力和韧性。

　　发展的活力和韧性还传导到了成都外贸运行中。往年景都外贸进出口规模创历史新高，突破7000亿元大关，同比增长22.4%，在全国副省级城市中，成都外贸进出口增速位列第二、规模位列第四。

　　《统计公报》显示，往年我国内地机场完成旅客吞吐量85715.9万人次，比上年下降36.6%。其中，国内航线完成84019.0万人次，比上年下降30.7%；国际航线完成1696.9万人次，比上年下降87.8%。