原油类公司往年也因汇兑收益，业绩大幅提升，如中国石化，往年的汇兑收益高达8.85亿元。3月28日，中国石化发布2020年度业绩报告，按照国际财务报告准则，公司实现营业额及其他经营收进人民币2.11万亿元；股东应占利润人民币331亿元，按照中国企业会计准则，回属于母公司股东的净利润人民币329亿元，汇兑收益占据了利润的2.7%。

　　三大航空公司“躺赢”逻辑

　　回顾2020年，人民币汇率先贬后升，2020年5月末，离岸人民币兑美元一度贬至7.19535，而后随着美元指数持续走弱，人民币反向升值，一直升值至2020年末的6.48945，全年美元兑人民币贬值6.6%，期间累计波动逾7000个基点。

　　不过也有公司由于人民币升值“躺赢”， 国内三大航空公司首当其冲。近日表露的2020年度报告显示，财报期间合计实现汇兑收益95.83亿元，往年同期为汇兑损失36.73亿元。其中，中国国航2020年实现汇兑收益36.04亿元，南方航空34.85亿元，东方航空24.94亿元，铁路运输 上海空运，合计95.83亿元。

　　安道麦A近期在业绩说明会上坦言，面对汇率波动带来的压力，整个行业都开始区分展示美元及本地货币计算的业绩结果。各家销售额受汇率影响的幅度在6%至9%，利润承受的影响则更多，大约70%的汇率影响都来自于巴西。

　　对此，南方航空在年报中解释了这一收益逻辑。团体的若干租赁负债、银行贷款及其他贷款主要以美元、欧元和日元为单位，若干国际收 进、费用亦以人民币以外的货币为单位。