与会专家以为，中国供给链场景的复杂与多元让中国物流企业在模式创新及科技应用上具备了明显上风，应以此为引领，加快全球智能供给链基础网络建设，推动降本增效和产业升级，让全世界感受“中国速度”。

　　在圆通速递杭州转运中心的超级机器人分拨中心，工作职员将包裹交给机器人自动化分拨。 新华社记者 黄宗治摄

　　当前，人工智能、大数据等技术快速发展，推动了物流业创新升级，新一代立体化、智能化物流体系正加快形成。我国物流企业不仅极大地改变了消费者的日常生活，而且开始走向全球，搭建供给链基础网络。未来，由于物流已超越传统货物运输的概念，现代物流体系将成为智能城市竞争力的核心战略资源

　　让世界感受“中国速度”

　　行业呈现四大变化

　　在全球经济一体化趋势下，供给链水平是影响企业乃至国家全球竞争力的关键因素。阿特拉斯航空首席商务官Michael Steen表示，消费驱动的供给链不仅推动货机需求上升，也对全程信息的透明性、及时性提出了更高需求。

　　刘秉镰以为，伴随经济改革、技术创新、产业升级，各行各业物流需求日益增多。中国融进全球化市场后，电商等新的贸易模式带来了新增物流需求。

　　“比如，我们与雀巢往年联合建设猜测、销售和补货平台，不仅提升了双方供给链协同的力度，也大大减少了库存。”王振辉说，供给链治理的终极目的是通过减少库存，助力实体经济发展。

　　未来物流是什么样？像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道，连接城市物流中心及市内站点；全地下或半地下物流中心使地面空间占用趋于零；输送管道将包裹从地下输送至住宅楼及写字楼，实现无人化送货进户……

　　刘秉镰指出，亚太地区正逐步成为世界贸易、物流中心，随着互联网、大数据与人工智能广泛应用，物流行业正经历平台化创新，探索多领域协同的新供给链模式。当前，我国物流企业不仅极大地改变了消费者的日常生活，而且开始走向全球，搭建供给链基础网络。

　　中国工程院院士陈湘生指出，城市物流是供给链基础网络的重要组成部分，也是未来智能物流的重要实现场景。目前，不少国家相继开展空间物流相关科学研究，以解决城市交通、安全、用地、本钱效率等题目，自动物流系统将带来全新的工作与生活方式。

　　事实上，无人机、无人车、无人仓、无人超市等无人科技和智能技术，已成为当下领先物流企业的标配。未来，由于物流已超越传统货物运输的概念，现代物流体系将成为智能城市竞争力的核心战略资源；通过智能物流建设，海运报价 国际快递，大大提升城市流通效率。

　　“物流业发展呈现新模式、新技术、新特征、新格式四大变化。”刘秉镰说，在模式上，企业需要了解大数据、人工智能可能对未来物流业和服务对象产生的冲击。在技术上，人工智能、大数据等技术快速发展推动了物流业创新升级，新一代立体化、智能化物流体系正加快形成。在特征上，产业融合与资源共享越来越明显。在格式上，物流业正加速升级并完善空间布局，提供更多智能服务和组织模式，不中断对外开放。

　　南开大学经济与社会发展研究院院长、现代物流研究中心主任刘秉镰表示，面对高质量发展的新要求，物流业必须不中断向创新型、智能化方向发展。

　　“我们的目标是在全球构建‘双48小时’通路，现代物流的发展趋势 ，实现中国48小时通达全球，并提升世界其他国家本地物流时效；同时，实现当地48小时投递，帮助中国制造走向全球、全球商品进进中国。”王振辉先容，目前京东已逐步将服务在印尼、泰国、美国等落地。比如，在曼谷开通了“211限时达”服务，让当地消费者享受“上午下单，下午投递”。

　　DHL全球快递中国首席执行官吴东明说，消费者行为驱动着产品设计、生产和分销，这也给供给链带来了更大挑战，京东物流独立 ，全球物流企业都想方想法让供给链变得更加智能、迅速和便捷。王振辉也表示，国际物流，物流企业正从简单追求提升搬运效率，转向搭建全球智能供给链。

　　“未来5年至10年，我们希看同社会各界共建全球智能供给链基础网络，并将社会物流本钱降到5%以内。”在日前举办的“2018全球智能物流峰会”上，京东物流CEO王振辉说。

　　未来物流什么样

　　雄牛资本创始合伙人李绪富说，供给链治理是很多企业的战略核心，是对传统产业价值链的一种重塑和颠覆，将开释出巨大价值。