根据ReCAAP的报告，新加坡海峡也是海盗活动的活跃地区，IMB也报告了秘鲁卡亚俄四周的海盗活动有所增加。

　　IMB的此次报告与前几年相比，针对船员的暴力绑架行为处于增加态势。自2021年初以来，已有40名船员遭到绑架，国际货运 空运价格，一名船员遭到杀害。而在一年前仅为22名船员。

　　在秘鲁的卡亚俄海盗袭击事件有所增加。在2021年的前三个月共发生了五起事件，而在2020年的第一季度只有三起。集装箱船在航行中或停泊时都是遭到袭击的目标。IMB称，即使在船舶航行途中，袭击者也能打开集装箱并偷走货物。

　　ICC秘书长John WH Denton AO表示：“海员在很多方面是我们全球经济的无名英雄。政府、企业和海事机构必须采取适当的措施保护船员的生命和福利，以便我们能够确保整个国际供给链中的货物正常流通。”

　　尽管IMB方面赞扬了沿海反应机构和独立的国际海军在几内亚湾所做出的积极响应工作，但该地区的危险性质仍不收留小觑，IMB鼓励各方继续维护航经此处的船员及船只安全。

　　IMB报告显示，在2021年的前三个月中，总共发生了38起海盗袭击事件，而一年前为47起。根据最新数据显示，几内亚湾地区海盗事件占2021年前三个月报告的所有海盗事件的近一半(43%)。

　　国际海事局(IMB)近日发布了有关海上海盗行为的季度报告，该报告显示2021年第一季度海盗事件数目总体呈下降趋势。但是，他们告诫说，尽管2021年针对商船的海盗袭击事件有所下降，但是几内亚湾仍然是世界海盗活动的热门地区，而且针对船员的暴力绑架行为正在上升。

　　IMB主管迈克尔·豪利特(Michael Howlett)警告说：“几内亚湾内的海盗装备精良，可以在阔别海岸的地方对船只进行袭击，并且会对船员采取暴力绑架行动。” “至关重要的是，船只在四周水域航行时必须保持谨慎和警惕，并向区域当局和IMB PRC报告所有海盗事件。只有改善共享渠道并加强海事应急部分之间的合作，才能减少该区域对海员的风险。”

　　在其他地区，IMB报告显示，只有一艘散装货船在索马里四周被接近，船上武装警卫队发射警告枪，致使不明船只撤离。同样，在印度尼西亚，IMB报告显示的结果是积极的，部分原因是由于信息及时共享，与往年遭遇海盗袭击的五艘船只相比，国际物流，今年只有两艘锚定船只报告了袭击事件。

　　IMB继续鼓励船只迅速报告所有袭击事件。IMB海盗报告中心成立于1991年，致力于跟踪海盗和武装抢劫的有关报告，以协助船舶向海事行业、响应机构和政府提供给对袭击事件所需要的数据。