4月15日，经广东省政府同意、省国资委批复，广东省航运团体有限公司更名为广东省港航团体有限公司(以下简称“广东港航”)。当天，在广东航运大厦，广东港航举办了简洁隆重的挂牌仪式。

　　按照定位，广东港航将加快构建港航党建“五个一”实践提质体系(即：一个战略——“抓融合、提质量、增实效”战略，一个计划——基层党建三年行动计划，一个行动——加强境外党建实践行动，一个机制——表彰激励机制，一个平台——聪明党建云平台)，进一步强化党建引领，主动适应“水上经济”消费升级的蓬勃发展需求，做好湾区“水”产业升级的大文章，计划投资427亿元用于广东省内河航道扩能升级、内河港口建设、水上公共交通项目建设以及LNG船队建设，做强做优做大“港口物流、投资、运营与治理及水上运输”“航道投资、建设、养护、运营与治理”两大主业，奋力担当全省“水上经济”业态的领跑者、“数字港航”模式的践行者、“双区双核”建设的赋能者、“社会应急”保障的支撑者和“绿色低碳”革命的倡导者。

　　据悉，广东港航将以更名为契机，加快向港航投资、运营与治理转型升级，铁路运输 上海空运，大力发展低碳绿色内河航运，抢抓“双区”战略、“一核一带一区”新格式和构建广州老城市新活力建设等机遇，打造数字港航、航道建设开发与运营项目，构建省内水上公交平台，加快“一带一路”海外投资步伐，大力发展空运物流、电商仓储和内贸业务，促进港口物流转型升级提速，努力打造具有“一流的服务国家战略能力、一流的价值创新创造能力、一流的公司治理运作能力、一流的资源配置整合能力和一流的党建统领防控能力”的港航企业团体。

　　原广东省航运团体有限公司组建于1997年，是广东省属大型企业团体之一，也是全国首批5A级物流企业之一。团体现有直属企业8家，其中香港上市公司1家(“珠江船务”、代码为00560)，内地“新三板”公司1家(“蓝海豚”、代码为：871599);拥有全资、控股、参股及代理水路客运港口13家，经营和治理124艘粤港澳高速客船和客滚运输船;全资、控股及参股内河货运码头18家，营销网点37个，国际货运 空运价格，运营超过100艘航行于粤港澳的内河货运船舶，同时在新加坡、马来西亚、泰国设有物流网点;建成湛江徐闻港南山客货滚装码头已全面投产，是国际一流、功能齐备、具有示范性的新一代客滚运输港口，发挥着促进琼州海峡经济带发展的“桥头堡”作用。

　　仪式上，广东港航董事长、党委书记杨显昌表示：“新名称是对团体新时代功能定位的更好诠释，我们努力将广东港航打造玉成球具有竞争力的一流港航企业，为促进现代港航事业发展、服务粤港澳大湾区经济、助力构建国内国际‘双循环’的新发展格式，作出新的更大贡献。”