菜鸟驿站今天在微信公号发布最短文章《定了》，从今天开始免费送货上门了。不过前期仅局限于少数城市。

　　现在菜鸟驿站忽然又宣传要免费送货上门，即使只在少数几个城市试水，也将掀起洪涛巨浪。

　　不过，影响最大的并不是丰巢，而是那些习惯将快递放到菜鸟驿站的快递公司，就是那些被称作“菜鸟系”，都被阿里巴巴多多少少进股的X通、X达等。

　　刘强东曾猜测过（大意），未来的快递公司将只剩下国有背景的邮政和顺丰、京东、菜鸟系，现在似乎正在成为现实。近两年在全国火起的社区团购也推动了这个进程。

　　有人可能说，丰巢的兄弟顺丰有快递员啊。但靠这些快递员配送也不可能，一是顺丰刚报了一个季度亏损（看这时机选择的），第二，丰巢需要给这些送件的快递员付费，这也难做到。

　　最近一年多来，快递公司不送货上门，将快递送到丰巢或驿站，给用户带来了非常不好的体验。尤其是，丰巢开始对超过12小时的包裹收存储费后。固然丰巢在舆论压力下将免费时长延长到18小时，但用户不满情绪仍在，菜鸟驿站、妈妈驿站等也借机打了一轮免费存放的宣传。

　　丰巢肯定会受到影响。由于丰巢就是一个安全存储物品的柜子，快递查物流 ，假如设备没有故障，无需现场维护职员，而菜鸟驿站是有人值守的，这时假如需要送货上门，铁路运输 上海空运，丰巢自身很难做到，而菜鸟驿站可以，甚至菜鸟驿站都不需要增加人手。而且，对菜鸟驿站来说，尽快将一些存放时间较长的包裹送走，也可以进步驿站空间使用效率。

　　回顾一下，菜鸟系的送货变迁。起初时，从揽存、转运、派送全程都是由快递公司自己完成的。菜鸟出现后，多个环节出现了变化。揽存，一部分物流集中的商家变成了菜鸟仓就近发货，派送，物流险 ，快递员直接送到了菜鸟驿站或丰巢，海运报价 国际快递，让收件人自己往驿站取。现在，菜鸟又开始了免费“送货上门”，快递公司最后的送货员，在一些地方可能也不需要了，由于，快递公司的货运车可以直接把包裹送到驿站。派送出现了非常大的变化，从长间隔的“移动派送”变成了短间隔内的“固定派送”。快递公司剩下的上风环节只剩下了跨城长途运输+本地分发（从集散中心-驿站），治理难度是大幅降低了，但收益也会被大大压制。