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国际航运中心发展指数力争5年进全球前10

 海运新闻     |      2021-04-17 09:14

积极探索青岛“港产城”融合发展模式,以国际邮轮港区、董家口港、临空经济区建设为契机,统筹推动航运、金融、商贸、文旅等产业融合,打造港产城融合发展示范样板。包括攻坚任务11项,重点做好加快推进青岛国际邮轮港区开发建设、加快推进董家口港产城园融合示范区规划建设、加快推进临空经济区开发建设整体起势等工作。
  
3.0版方案在《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案(2019-2022年)》和2.0版方案基础上,结合我市经济社会发展实际,广泛吸收了相关部分、单位、区市关于航运贸易金融创新中心建设的意见建议,结合人大代表质询反馈意见而拟订。
  

  
对标国际先进水平,提升自贸试验区政策效能,打造绿色生态港口,持续优化服务流程,营造优越的口岸营商环境。包括攻坚任务18项,重点做好开释自贸政策红利、抢抓RCEP协议签署机遇、实施外贸稳增长政策、优化口岸服务流程、建设绿色聪明港口等工作。
3.0版方案提出,2021年的总体工作目标是:办好2021青岛·全球创投风投大会,吸引优质资本加速聚集;力争全市私募基金治理规模新增300亿元,新增上市公司10家;落实即墨国际商贸城市场采购贸易方式试点,市场采购贸易实现出口100亿元;力争全市进出口额增长3%,达到6600亿元,金融机构全部贷款新增2000亿元;力争青岛港货物吞吐量突破6.2亿吨,集装箱突破2300万标准箱;新增万吨级深水性生产泊位4个,总数达到93个;新增集装箱航线10条,铁矿石国际中转量突破400万吨;“齐鲁号”欧亚班列开行量达到500列,海铁联运集装箱班列线路达到57条、运量达到175万标准箱。
力争进出口额达6600亿元
  
 

国际航运中心发展指数力争5年全球前10

2021年04月16日 11时 青岛财经日报

提升港产城融合发展水平

优化开放高效服务环境

“国际航运贸易金融创新中心建设攻势”启动以来,有效地提升了青岛经济社会发展的内生动力,以贸易推动航运,以金融赋能贸易航运,在应对疫情影响和世界变局中,成为青岛新的发展目标。2021年是“十四五”开局之年,也是攻势持续推进的关键一年,青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势将创新四项攻势打法:一是抓集成作战,构建协同高效的攻坚格式;二是抓项目落地,培育高端产业集群;三是抓区域协同,海运报价 国际快递,增强辐射带动作用;四是抓营商环境,将三化三型政务服务落到实处。

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围绕港口转型升级,大力培育金融、贸易、航运、信息等高端要素资源,创新服务内收留,增强服务能力,提升服务效率,形成融合共生的新格式。2021年,力争全市进出口额增长3%、达到6600亿元,金融机构全部贷款新增2000亿元。包括攻坚任务19项,重点做好推动发展航运金融、贸易金融,加快培育外贸新模式新业态,大力发展现代航运服务业等工作。
近日,《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案(3.0版)》正式印发。3.0版方案重点围绕“提升高端服务要素聚集度、提升港产城融合发展水平、提升港航关键功能、优化开放高效服务环境”4场硬仗,确定了61项具体任务、72个重点项目,明确了时间表、路线图、责任人。通过3.0版方案的实施,青岛将更好发挥金融的杠杆撬动作用,全方位支持和融进港城联动、港口转型和贸易升级,促进三者深度融合和互动发展,实现新华·波罗的海国际航运中心发展指数位次前移,铁路运输 上海空运,力争经过5年努力,进进全球前10位,做优航运、做大贸易、做强金融。

  
发挥港口联通世界窗口作用,立足“海港+空港”,提升青岛与全球连接度,增强城市辐射能力,打造国际性综合交通关键。2021年,青岛港货物吞吐量将突破6.2亿吨,集装箱突破2300万标箱。包括攻坚任务13项,重点做好提升港口中转和集疏运能力、推动港航物流产业发展、进步空港运输水同等工作。

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