——第一家承建大型邮轮的中国船企。2019年10月18日，中国首制大型邮轮在外高桥造船正式开工点火，全面进进实质性建造阶段。2020年11月10日，转进坞内连续搭载总装新阶段，实现里程碑节点，标志着中国船舶团体在大型邮轮领域实现了从具体设计、生产设计到实船总装搭载的重大跨越，也标志着中国船舶产业在摘取“皇冠上最后一颗明珠”的征程上又迈出了坚实的一大步。
“海洋石油981”号

“西岳”号

中国船舶外高桥造船精心出品第500艘船

2021年04月16日 10时 航运界

构建大型邮轮、民船、海工领域多元化的“邮轮引领、一体两翼”新发展战略格式。外高桥造船从单一建造好看角型散货船系列，到如今阿芙拉型成品/原油轮、苏伊士型原油轮、超级油轮（VLCC）、超大型（智能）矿砂船（VLOC）、超大型集装箱船、超大型海上浮式生产储油装置（FPSO）、深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型邮轮等齐头并进，市场影响力和竞争力与日俱增，成为中国造船一张亮丽的名片，成为中国民船科技创新、转型升级的拓荒者。
——全球第一家成功建造世界独创的Fast4Ward海上浮式生产储油装置（FPSO）船体的船企。2019年12月，外高桥造船联合全球最大的FPSO运营商SBM公司，完工交付首艘世界独创230万桶“通用型”FPSO。2020年8月，又实现了全球首艘具有自航能力通用型FPSO船体的交付。该船型不仅成为国际海洋工程装备领域的明星船型，而且也深刻改变了世界FPSO设计建造传统格式，为外高桥造船打造世界通用型FPSO建造中心奠定了基础。
据统计，外高桥造船打造的船舶产品出口率达到90%，客户遍及美国、德国、意大利、挪威、新加坡、土耳其、比利时、荷兰、日本、韩国等国家以及中国香港、中国台湾等地区，并与客户建立了良好的合作伙伴关系，客户的重复下单率达到70%以上。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。第500艘船的诞生，既是里程碑，也是新出发点。外高桥造船表示，2021年是“十四五”开局之年，也是巩固“邮轮引领、一体两翼”战略格式的关键一年。将牢牢围绕“协同、创新”的治理主题，以数字化、网络化、智能化为灯塔，务实提升精细化治理水平，继续坚定走创新驱动、内生增长的内涵式发展道路，不中断推动“邮轮引领、一体两翼”阔步向前，按时完成中国首制大型邮轮建造任务，海运报价 国际快递，摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”，书写中国船舶产业新的历史，创造中国船舶产业新的辉煌。