据悉,美国疾控中心CDC / USCG已答应该船离开塔科马。然而,停靠在温哥华的船只将在获得PHAC/加拿大卫生当局的许可和检疫要求后,然后才答应前往GCT Deltaport进行货物作业,预计会对该轮的船期有一定影响。
此外,近日THE同盟还有一艘集装箱船有船员COVID-19检测呈阳性。
据船公司公告,同样是服务于跨太平洋航线的“Hyundai Saturn”轮,船只在即该离开洛杉矶之前,一名船员于2021年4月3日被检测出COVID-19阳性。
大船期资料显示,“Sofia Express”轮经营人为Hapag-Lloyd,海运费,运力为8749TEU,服务于北太平洋PN4航线,挂靠青岛、宁波、上海等国内港口,共舱的还有同同盟的船司:HMM、ONE、YANG MING。
有货物配载在该轮的货代货主请留意,及时关注船舶动态与客户沟通,以免造成不必要的损失。
据悉,该轮在洛杉矶的货运业务已经完成,预计将于2021年4月4日当地时间04:00左右启航。自2021年4月4日上午以来,这艘船一直在洛杉矶锚地等待。
受影响的船员立即被隔离上岸,船只完成了清洁和消毒。所有机组职员也采取了必要的预防措施。
受影响的船员立即被隔离在船上,船只完成了清洁和消毒。所有机组职员也在采取必要的预防措施。
大船期资料显示,“Hyundai Saturn”轮运力为10055TEU,服务于南太平洋PS8航线,国际货运 空运价格,共舱的还有同同盟的船司。
鉴于船舶的14天隔离时间,并对船员进行多次新冠检测,后续的船期很大程度会延误。
据船公司公告,服务于跨太平洋航线的集装箱船“Sofia Express”轮,在塔科马港口执行任务时,船上一名机组职员COVID-19检测结果呈阳性。
离开洛杉矶地区的时间取决于完成必要的检疫期,并得到有关当局的批准。这艘船的船员将在14天后重新测试,届时船公司将更新船期。
据搜航网获悉,日前THE同盟有两艘大型集装箱船有船员新冠检测呈阳性。
该轮船期,截止15日已经离开洛杉矶。
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