据悉，该举措是全国海事PSC智能化防疫监管首创，进步效率的同时，也为港口国监视前置治理奠定了基础，同时与港航企业、海关、边检引航及相关作业单位共享使用，为口岸单位的联合监管提供了极大便利。
 

为解决这一困难，洋山港海事局蓝盾安检创新工作室积极探索，设计研发了“蓝盾安检健康码”。该健康码全面融合国际航行船舶历史航行轨迹、疫情国家情况、船员换班、船员健康状况及亚太地区备忘录港口国监视监管数据，运用数据抽取技术和处理技术，对不同格式、源头的数据进行同一处理和标准化，自动天生绿、黄、红二维码，实现一船一码，并能自动识别读取相关数据，供PSC检查参考，大大进步工作效率。
海事机构开展港口国监视检查（PSC），是我国海事主管部分行使国家主权，对进进我国水域的外国籍船舶的安全状态和防污染措施实施监视治理的重要手段。
 

但随着适检船选取范围的扩大，逐日选船工作难度也进一步增加。如何从众多的进出港国际航行船舶中精准获取船舶基本信息、发证情况、船舶历史航行轨迹、所经疫情国家情况、外国籍船员换班时间及人数、在船船员健康状态及伤病突发事件、亚太地区港口国监管信息及历史检查数据等，兼顾疫情防控和精准监管，是困扰海事检查职员的一个困难。
据了解，传统的“PSC选船”方式需要海事执法职员与代理及在航外国籍船舶的船长通过邮件或卫星电话逐一核对信息，反复确认，一般需要2-3个小时才能完成，耗费大量的时间和人力本钱，还轻易出现漏选、错选等题目。

“有了蓝盾安检健康码，我们就能提前预知船舶是否会接受PSC检查，进而提前预备好相关的证书文书资料，可以节约大量时间本钱，跨境铁路 国际物流，也有利于船舶安全和船员休息。”上海上港联合国际船舶代理有限公司的工作职员如是说。
新冠疫情爆发以来，我国港口国监视面临巨大困难，检查数目大幅下降。为弥补疫情对船舶检查带来的弱化，上海海事局在疫情稍微平稳后，即率先常态化登轮检查并保持至今，并自今年3月15日起进一步加大检查力度、扩大适检船选取范围，提升PSC检查频次，强化船舶安全监管。

 
 
 

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作为世界上最繁忙的港口之一，洋山港来往的都是超大型国际航行集装箱船舶。为保障船舶安全，洋山港海事局密切跟踪辖区船舶动态，对满足疫情防控要求和检查窗口打开的船舶实施PSC检查，目前检查量已与疫情爆发前基本持平。

洋山港首创蓝盾安检健康码，实现“码上选船”

2021年04月19日 10时 浦东发布

 

 
 

 

据了解，每年进出洋山港的国际航行船舶约7800多艘次，通过与口岸各单位共享使用蓝盾安检健康码，每艘船舶节省的人力耗费按工时算就有2000余元。同时，检查的到位也有力地减少了因船舶故障等原因带来的港口拥堵隐患，保障洋山港区的正常运转，助推上海国际航运中心和自贸区临港新片区建设。

 

 

4月16日，洋山深水港上线蓝盾安检健康码，实现“码上选船”。这是洋山港海事局开展疫情下常态化检查工作以来又一创新举措，并是全国海事PSC智能化防疫监管首创。