新闻
四川省交通运输厅就提出了以碳达峰为纲领 -欧洲双清包税
海运新闻 | 2021-04-24 10:10
水路运输领域要降碳减排，不仅要在船舶建造上苦下功夫，还要为船舶插上一双能够降碳的“翅膀”。
记者了解到，为进一步提升四川水运绿色发展水平，除了眉山，乐山、广元两市还有12艘新能源试点船舶正在抓紧建造。预计6月份，各地试点船舶将陆续建成投运。试点船舶全部投进使用后，每年较柴油机船舶可减少二氧化碳排放约280吨、二氧化硫约3.2吨、氮氧化物约4.8吨。
作为碳排放大户，在“碳达峰”“碳中和”目标背景下，交通运输业可谓面临着一场深刻变革。4月21日，记者从四川省交通运输厅获悉，按照目前统计，四川交通运输领域碳排放量占全省的 16%至18%，而“十四五”期四川还将实施“综合交通建设万亿工程”，就现行的发展模式来看，到 2030年碳排放量将达到8000万吨以上。要实现2030年碳达峰，仍任重道远。
调整运输结构 全面协同推进“碳达峰”
水运作为一种绿色运输方式，本身就存在能耗小、碳排放少的特点，同时又具备运能大、运价低的上风，在“碳达峰”“碳中和”目标下，进一步优化调整运输结构，重点推进“公转水”“公转铁”成为大势所趋。
同时推进多式联运、甩挂运输等先进运输组织方式，持续提升多式联运货运运量。推动道路货运行业集约高效发展，推进“互联网+”新业态、新模式发展，加强多部分物流信息共享。
在高速公路服务区、重要经济干线和旅游公路沿线，四川省交通运输厅也在积极推进充电桩等低碳技术装备的布局及应用。
眉山市交通运输局副局长曾涛先容，该船总长22.44米、总宽4.5米、设计吃水0.6米，可以载客80人，船体材质采用钢制＋玻璃钢新工艺，整体重量比全钢结构船舶轻40%，既降低了能耗又提升了安全性能。船舶静水航行的最大续航能力达到6小时，能效可达到96％。此外，空运报价 海运价格，船舶动力采用无轴推进器，传动效率更高，噪音更小，舱内噪音仅为50分贝，船舶达到了航行中低噪音、零排放、无污染的环保要求。
面对碳排放的严重形势和碳达峰的严格目标，往年9月，四川省交通运输厅就提出了“以碳达峰为纲领，推进交通运输绿色发展自我革命”的总体理念，争取在 2028 年前，碳排放总量控制在 6500万吨，提前2 年实现碳达峰。目标既定，如何实现？近日，记者走访了四川省泸州、乐山、眉山等多个地市州，在公路、水运、轨道交通等多个交通运输领域，见证了四川交通如何“碳”索绿色发展之路。
“下一步，我省还将结合新能源船舶实船运行情况，开展新能源动力系统应用技术论证并继续优化试点船舶，为全面推进我省客船提档升级工作奠定坚实基础。”四川省交通运输厅相关负责人先容道。
四川省交通运输厅表示，下一步将立足于综合交通运输，结合成渝地区双城经济圈战略等发展机遇，持续优化完善路网布局、路网结构，强化互联互通，促进铁路、公路、水路、民航等不同交通方式之间的顺畅衔接，为货物运输“公转铁”“公转水”提供基础支撑。
“截止2020年底，全省高速公路累计建成80处充电桩设施，全省高速公路服务区充电桩覆盖率达到30%。”四川省交通运输厅综合行政执法总队（厅高管局）高速公路服务监管处负责人王浩宇表示。
“更重要的是环保效益明显。”曹廷华说，2018年泸州港在6个集装箱多用途泊位建立了6台（套）40KW船舶岸电设备，每台设备配有两个充电桩，可供12条船舶同时使用岸电，每年均匀使用10万度电左右。船舶靠港接进码头岸电后，每年可以节约燃油600吨，可减排一氧化碳排放量约1944T，二氧化硫49.6T，氮氧化物56T，生态环境得到了明显改善。
“该船的投进使用，将为加快岷江水上旅游资源绿色开发引领新方向、注进新活力。”曾涛兴奋地先容，“用九之星”号于今年2月下水，计划于今年6月投进使用。除此之外，目前眉山雅女湖和黑龙滩还有7艘新能源游船将于近期完工交付使用。
4月15日，记者来到泸州港，见“民畅**”轮正停靠在集装箱码头等待装载货物，而船舶在一到港之际就接上了岸电。“现在到港船舶都用上了岸电，‘油转变’带来的好处非常明显，国际物流，”四川泸州港务有限责任公司经营副总经理曹廷华笑着先容，辅助燃油发电机不用发电了，船员值班维护的工作量小了，噪声消除后船员可以得到更好休息，也有利于全身心保障船舶安全航行。
2021年04月22日 10时 中国水运网
4月15日，记者来到西南地区最大的新能源纯电动汽车充电站——泸州城北公交关键站，看见一辆辆身披绿装的新能源公交车整洁停放着，其中一辆264路公交车与充电桩以电缆相连，正在充电。“我们这里有100支充电枪，可以同时满足100辆新能源车充电。”泸州公交团体党委书记、董事长李宏告诉记者。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |