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以及同系列后续2艘艉半船起浮和1艘系列首制98000立方米双燃料超大型液化气船（VLEC）艉半船起浮 -中东双清包税
海运新闻 | 2021-04-24 21:16
4月17日，江南造船3号、4号坞顺利完成1艘15000TEU双燃料超大型集装箱船和1艘86000立方米双燃料超大型液化气船（VLGC）出坞，以及同系列后续2艘艉半船起浮和1艘系列首制98000立方米双燃料超大型液化气船（VLEC）艉半船起浮，这也是十年后两个船坞再次实现双联动。
86000立方米VLGC船严格执行“区域治理法则”，坞内工程完成舷梯的压重实验、液货舱内次屏蔽明火工作全部结束、甲板电缆从主配电板到首部锚绞机控制箱贯通，全船船用照明接线亮灯；无锈化下水状态再创佳绩，主甲板露铁区域全部油漆修补结束，全船舱室涂装完整率达到85%。同系列艉半船实现起浮“零项目遗留”，全部实现总段建造，8只总段外板做油漆全部完工；首次实现2个液罐不带脚手吊装，管系安装完成90%、油水箱柜强度试验完成88%、设备安装完成77%，创造了液化气半船最佳起浮状态。
86000立方米VLGC船严格执行“区域治理法则”，坞内工程完成舷梯的压重实验、液货舱内次屏蔽明火工作全部结束、甲板电缆从主配电板到首部锚绞机控制箱贯通，全船船用照明接线亮灯；无锈化下水状态再创佳绩，主甲板露铁区域全部油漆修补结束，全船舱室涂装完整率达到85%。同系列艉半船实现起浮“零项目遗留”，全部实现总段建造，8只总段外板做油漆全部完工；首次实现2个液罐不带脚手吊装，管系安装完成90%、油水箱柜强度试验完成88%、设备安装完成77%，创造了液化气半船最佳起浮状态。
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2021年04月22日 11时 国际船舶网
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