大连自贸片区22日发布消息称，大连自贸片区近日联合大连海事局，针对口岸危险货物监管领域，海运费，创新推出“海洋污染物运输绿色通道”。这一创新举措为外贸出口企业节约至少2到3天的物流运输时间，降低海运费、港杂费、保险费等本钱20%至50%。

随着当前国际集装箱运价上涨，间接推高了国内外贸企业的航运本钱。针对上述情况，大连自贸片区推出“海洋污染物运输绿色通道”新政策，相关货物出口企业将因此降低各类本钱20%至50%。
近年来，针对口岸危险货物监管领域，大连自贸片区与海事部分不中断加强沟通合作，在全国率先推出口岸危险货物“谎报匿报四步稽查法”和取消危险货物“包装两证”核销等创新举措。这些创新举措对保障口岸安全生产、降低制度性交易本钱、改善大连自贸片区口岸营商环境具有重要意义。

大连自贸片区方面称，上述举措进步了跨境贸易便利化水平，有效提升了企业在国际市场的竞争力，开辟了一条经济、便捷、高效、安全的海上绿色通道。
日前，大连自贸片区和海事部分在调研一家葡萄糖酸锌出口企业时了解到，海洋污染物(以葡萄糖酸锌为例)以第9类危险货物的方式出口至欧美，每个标准箱仅海运费就要增加约1000美元，大幅增加了企业的运营本钱，削弱了产品在国际市场的竞争力。
针对这家企业提出的题目，海事部分在完全遵守《国际海运危险货物规则》的条件下，创新海洋污染物的包装方式，并建立绿色放行通道。具体做法是：增加一个塑料袋作为内包装，向袋中装进不超过5kg的货物，再以5个塑料袋为一组套进另一个更大的塑料袋中进行密封，铁路运输 上海空运，最后放进25kg纤维板桶中。
 
 
使用这种包装方式后，仅具有海洋污染特性的货物(如：葡萄糖酸锌)便可在海运时按照普通货物进行治理和运输，通关效率也大幅进步。这一创新举措为所有第9类海洋污染物进出口开辟了一条绿色通道，每年仅为这家企业就可节省约25000美元出口本钱；进一步推广后，可惠及更多的生产型和进出口企业。