成都发布

成都商报-成都发布记者 闫宇恒
途径这么多景点的
“都四”山地轨道交通项目
△山地轨道交通项目视频效果动图
卧龙、四姑娘山、邓生沟、巴朗山
视频据四川交投团体

为适应山地地形，海运报价 国际快递，进步爬坡能力，黄石物流 ，都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目创新采用了“轮轨+齿轨”的新制式山地列车。双制式的牵引，使得山地列车的爬坡能力较公路提升9倍以上，较普速铁路提升11倍以上。

项目起于成都都江堰市，空运报价 海运价格，经汶川县映秀镇，连接耿达、卧龙、邓生沟、巴朗山等地，止于小金县四姑娘山镇。项目线路全长约123.18公里，最高设计运行时速120公里，以客运功能为主，兼顾轻快货运，计划建设总工期6年。

△山地轨道交通项目视频效果动图
预计今年年底
据四川交投轨道公司相关负责人先容
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山地轨道作为干线交通体系的补充，可途经山区星罗棋布的经济据点和旅游景点，改善旅游资源外部交通条件，以满足景区游客快速便捷通达，同时兼顾沿线居民出行。此外，部分车站预留景区旅游支线接驳条件，预留旅游产品开发和发展条件。

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山地轨道交通亮相
你期不期待？

特别声明

△山地轨道交通项目视频效果动图

山地轨道交通首列车将下线

作为全国首条新制式轨道交通——

关注

在首届成都国际产业展览会上

于2020年3月开工建设

现场，四川交投团体展示了山地列车的产业设计概念方案，按照1:20的比例制作了模型，在两条轮轨中间新增了一条齿轨，轮轨的间隔比一般列车窄，中国智能物流骨干网 ，有效减少了工程占地和线路长度，更好地适应山地地形，从而减少对生态植被的影响。

原标题：《都江堰⇔四姑娘山！全国首条山地轨道交通列车要来了！》

想坐着火车往“爬”四姑娘山吗？

山地轨道交通项目
△山地轨道交通项目视频效果动画
都江堰、青城山、映秀
以“齿轨+轮轨”为特点的
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都江堰至四姑娘山

△规划线路图