数据显示，从2018年至今，共有12家快递企业陷进困局。快递价格战愈演愈烈，铁路运输 上海空运，派件费的大幅下调，快递员的收进也受到了影响。一些快递员不得不压缩送件的时间，降低配送的服务质量。数据显示，快递业务均匀单价从2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。超五成快递员月收进不足5000元，月收进超1万元的仅占1.3%。过半快递员逐日派件量在100件以上，同时快递员流失也挺严重，有六成快递员从业经历不足3年。

中国贸促会研究院副院长赵萍表示，由于市场竞争激烈，通过涨价方式消化上涨过快的本钱难度较大。压缩快递小哥相关费用成为公司的一个重要的出路。中国物流学会特约研究员杨达卿以为，快递公司原来是希看通过低价来换取一些规模效益，跨境铁路 国际物流，石河子物流 ，但这种规模效应慢慢失灵了。企业又没有构建起来核心竞争力，整体处在一种低端竞争的泥淖。

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中国经济周刊-经济网讯 据央视财经，杨先生在郑州开了一家百世快递的网点，今年2月，原本6毛钱的派件费份再次下调了2毛，他直接选择封闭网点。他表示，4毛中短信费就有4分，再除往运输一个件就剩3毛钱了，工人工资都发不下往。

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