据了解，该码头工程间隔30万吨级原油码头约113米，对港口正常通航环境和通航秩序影响较大。为服务保障码头工程如期开工建设，湛江海事局提前深进企业调研走访，安排专人跟踪服务，组织召开安全评审会，对工程通航安全保障方案进行审查，完善施工安全保障方案，快速完成水上水下活动许可，加快推动施工进度。

中科炼化液化烃码头正式开工

2021年04月26日 13时 中国水运网

4月23日下午，随着“中铁桩1”打桩船的一声轰叫，中科炼化30万吨级原油泊位南侧水域开始打桩，国际物流，意味着中科炼化项目液化烃码头工程正式开工。
据悉，本码头工程项目总投资25604.29万元，是中科合资广东炼化一体化年产1000万吨炼油、80万吨乙烯和其他精细化工产品的配套码头，用于满足中科炼化项陌生产原料和成品运输的需要。本工程拟建5000吨级液化烃离岸泊位2个，泊位位于30万吨级原油泊位的岸侧（南侧），通过30万吨级原油泊位引桥与陆域连接。拟建的液化烃码头泊位长度315米，年设计通过能力134万吨，货种包括常温液化气和常温丙烷。

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开工前，海事部分联合业主和施工单位，多次召开安全专项会议，优化施工方案，确保码头正常生产和安全施工两不误。同时，海事部分对“中铁桩1”打桩船开展施工前安全检查，重点检查船舶消防、救生、防污染、起重作业等设备性能状况，核查施工安全保障措施落实情况。检查中，国际货运 空运价格，执法职员督促施工方严格落实安全生产主体责任，遵守操纵规程，采取有效的安全与防污染措施，确保职员、船舶和海域环境安全。