第二起更为严重的抢劫事件是发生在四个小时之后。一艘散货船当时正在穿越同一海域，船上职员在机舱内发现了四名海盗，其中一名海盗用活动扳手袭击了一名船员，造成船员头部受伤。这群海盗抢走了一些船上的发动机备件，之后逃脱。

　　当地时间4月17日，铁路运输 上海空运，两艘船只在四个小时的时间之内接连被登船抢劫。在一次抢劫事件中，一名船员在与海盗的对峙中受伤。

　　对船员进行袭击的嫌疑人尚未被抓获。ReCAAP还警告说，该地区仍存在发生进一步抢劫的可能性。该中心建议，所有在民丹岛以外水域航行的船只都应考虑采取额外的反海盗预防措施并随时进步警惕。

　　ReCAAP海盗报告中心日前已发出新警告，提醒船员们在经过新加坡海峡东行线上有海盗登船和持械抢劫的风险。

　　ReCAAP海盗报告中心警告称：“ ReCAAP ISC对在新加坡海峡，特别是在印度尼西亚民丹岛四周的海盗事件不中断发生感到关切。” “在(今年)新加坡海峡报告的12起海盗袭击事件中，有9起事件是发生在民丹岛四周。”

　　在第一起抢劫事件中，跨境铁路 国际物流，一艘油轮当时正在穿越新加坡海峡，船上值班船员看到一名海盗试图从船尾甲板打开通往驾驶室的舱门。这名海盗在被发现后迅速逃离，未被抓获，也没有偷走船上任何东西。

　　就在今年一月份，新加坡海峡同一地区发生了多起类似的海盗抢劫案。1月25日，28日和29日，有三艘船只遭到海盗登船。最后的两起事故接连发生在几个小时的时间内。这三起袭击事件都是发生在新加坡海峡的东行线上。2020年ReCAAP在该区域记录了30起相类似的海盗袭击事件。

　　由于海上安全题目是各国家急需解决的题目，因此，ReCAAP建议在民丹岛四周的水域加强巡逻，并采取协调一致的跨境行动、侦查和逮捕嫌疑人。