据先容，无论是吃水深度、河岸外形还是码头位置，这条“迷你版”苏伊士运河都高度还原了真实运河的场景。马约尔先容说：“和其他运河一样，苏伊士运河的特殊性就在于，在这样的水道没有多少操纵空间，因此你必须特别专注，时刻留意任何可能的情况。”

　　重新调整操纵，微微转动船舵……培训机构总经理弗朗索瓦·马约尔驾驶货船顺利通过“苏伊士运河”的一个狭窄点。不过，这条“运河”是不是也太小了点?没错，它可不是那条连接地中海与红海的黄金水道，而是法国一家船舶驾驶培训机构以1:25的比例在人造湖中打造的一段迷你航道，专门用来练习船员们如何驾驶货轮顺利通过苏伊士运河。

　　上个月，重型货轮“长赐”号在埃及苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵，对全球贸易产生“多难难性”影响。近日，法国一家船舶驾驶培训机构打造了一条“迷你版”苏伊士运河，专门来培训船员应对突发状况。

　　弗朗索瓦说，在苏伊士运河搁浅事故发生后，国际货运 空运价格，很多客户都专门来到这里“进修”，固然多了一笔开销，但与事故所带来的损失相比，这里的课程简直不要太划算。

　　不仅仅是处理转向，培训内收留还包括应对天气状况、船只故障、以及如何在拥挤的码头停靠、如何操纵大型邮轮通过运河等等。