事实上，早在今年年初东方海外国际闪电配售，以先旧后新方式配售约1140万股后，该公司股票活跃度大幅提升。彼时，总部位于美国纽约的著名投行富瑞团体有限公司(Jefferies)发布报告称，维持东方海外国际(00316)“买进”评级，目标价110港元。显然3个月后的今天，该目标价格已被超越。业界分析师以为，跨境铁路 国际物流，受疫情加持苏伊士运河拥堵后的持续影响，短期内集装箱班轮业基本面仍有利润空间，另一方面在前不久的业绩发布会上，2021年的远景持乐观态度，并预期当前的强劲货量将延续至2季度。

　　近日东方海外国际发布2021年一季度经营业绩，期内该公司的总货运量较往年同期上升23.8%，总收益增加96.0%，报30.18亿美元。运力增加15.0%，整体运载率较2020年同期增加6.2%，每个标准箱的整体均匀收益较往年第1季增加58.3%。

　　具体分航线来看，太平洋航线一季度完成货量563471TEU，同比增长25.3%;亚洲/欧洲航线完成货量398345TEU，同比增长20.1%;大西洋航线完成货量130593TEU，同比增长2.8%;亚洲区域/澳洲航线完成货量885901TEU，同比增长28.4%。

　　此外，摩根大通(J.P Morgan)在最近的报告中给予东方海外国际(0316.HK)“增持”评级，目标价183港元。摩根表示，疫情对货运合约形式带来前所未有转变，铁路运输 上海空运，客户趋于接受锁定更大运力及更长时间(两至三年)。航运业混合运价有更大上升空间，预计将抵销今年下半年运费潜伏放缓有余。

　　所有航线总计完成货量1978310TEU，较往年同期增长23.8%，共计完成收益达30.18亿美元而在资本市场，东方海外国际(00316.HK)近期股价表现十分活跃，此前连续上涨创下历史新高价，股价回落后再次走出连涨行情。近期股价最高达153港元创历史新高，总市值超900亿港元。