据DSV Panalpina预估，收购完成后，公司总营收额约为1420亿丹麦克朗（约合220亿美元），增长约23%，在全球拥有超过70,000名员工。
DSV Panalpina首席执行官Jens Bjørn Andersen评论业绩道，“第一季度强劲的利润增长是由所有业务领域的良好业绩所驱动的，合并后的协同效应正在发挥积极作用。航空和海运市场需求旺盛，运力供给紧张。

 
具体说来，国际货运 空运价格，DSV Panalpina第一季度实现总收进336.16亿丹麦克朗（约合54.54亿美元），而上年同期为273亿丹麦克朗。净利润猛增至23.29亿丹麦克朗（约合3.78亿美元），往年同期仅为3.31亿丹麦克朗（约合0.54亿美元）。
 

 
 
DSV首席执行官Jens Bjørn Andersen在声明中表示，“ GIL和DSV完美匹配，我们为公布这一合并消息而感到自豪。”

 

 

值得留意的是，在本周二表露财报的同时，DSV Panalpina公布收购Agility所属的Global Integrated Logistics。该交易将使DSV Panalpina成为世界第三大物流和运输公司。这也是继两年前收购Panalpina之后，该公司的又一笔重大收购案。

再收购！DSV Panalpina斥资数十亿美元巩固行业地位

2021年04月28日 10时 航运界

 
 

 
该交易预计将于今年第三季度完成，尚待有关部分批准。
事实上，DSV长期以来以其收购战略而著名，并在收购和整合有自己的逻辑和规划，最近的一次是2019年收购瑞士泛亚班拿，并于2015年收购美国UTi Worldwide公司。
 

此外，DSV Panalpina上调2021年业绩预期，预计全年息税前利润（EBIT）为112.5-120亿丹麦克朗，较此前的预期105-115亿克朗相比略有上升。
 
DSV Panalpina在声明中写道，DSV将向Agility发起收购19,304,348 股，假如以4月26日收盘价1,299.5丹麦克朗的股价来计算的话，这笔交易价值为41亿美元。Agility将成为DSV第二大股东。

 

 

 

据航运界网了解，Global Integrated Logistics（以下简称GIL）是Agility的一部分，也是世界顶级的货运代理和合同物流供给商(3PL)之一。2020年实现收进40亿美元，其中80%的营收来自于空运和海运业务，员工总数约1.7万名。

需要指出的是，国际货运 空运价格，DSV Panalpina最大的航空和海运部分，将通过收购GIL而得到实质性加强，并将以每年近280万TEU和超过160万吨空运货量巩固其全球最大供给商的地位。由于复杂的供给链和不中断变化的分销渠道，合同物流能力变得越来越重要，收购将加强DSV Panalpina在这方面的解决方案能力。据悉，GIL仓储能力超过140万平方米，主要分布在亚太和中东。此外，GIL将进一步完善DSV Panalpina在欧洲和中东的公路运输网络。

航运界网4月27日消息，DSV Panalpina今年第一季度实现强劲增长，盈利能力明显进步。各业务板块的表现促使该公司进步了2021年财务远景预期。