财报数据显示，扬子江船业团体第一季度船舶交付数目为12艘，与往年同期持平。同时，由于船队规模扩大和租船费率进步，扬子江船业团体物流、船舶租赁及船舶设计服务等相关业务收进为1.865亿元，高于往年同期的1.451亿元。
 

扬子江2021年一季度接单量创2008年以来新高

2021年05月06日 10时 航运界

2021年至今，扬子江船业团体接单量共计75艘，创下2008年以来新高，总价值约40.1亿美元，提前完玉成年30亿美元接单目标，其中包括：4艘24000 TEU集装箱船、10艘15000 TEU集装箱船、5艘12200 TEU集装箱船、4艘11800 TEU集装箱船、10艘4600 TEU集装箱船、4艘2600 TEU集装箱船、2艘2400 TEU集装箱、12艘1800 TEU集装箱船、14艘82300载重吨散货船、4艘66000载重吨散货船、4艘31800 载重吨大湖型散货船和2艘5万载重吨油轮。
 

 

近日，国际物流，扬子江船业团体发布2021年第一季度财报。截至2021年3月31日，国际物流，扬子江船业团体总收进约为26.25亿元人民币，同比下降25%，其中核心造船业务收进为18亿元，低于2020年同期的23亿元。回属于上市公司股东的净利润7.62亿元人民币，与往年同期相比，增长89%.

 
截至发布日期，扬子江船业团体手持订单量共计146艘，总价值为66亿美元，将保证扬子江船业至少2年的稳定收进流。
扬子江船业团体董事长任乐天表示：“扬子江船业团体是自2020年第四季度以来集装箱船订单强劲需求的主要受益者，扬子江船业团体目前手持订单量处于2009年以来的最高水平。为增加产能，扬子江船业团体将在2021年第二季度恢复旗下扬子长博船厂的运营，扬子长博船厂也将保持每年交付6至7艘中型船舶。今后，扬子江船业团体将继续走在环保法规前列，在造船业的脱碳中发挥作用，进步建造环保船舶的能力。”