码头业务方面，公司旗下中远海运港口作为全球领先的港口运营商，持续贯彻“精益运营”理念，聚焦“一带一路”沿线和新兴市场开拓，铁路运输 上海空运，持续完善全球码头布局，加强对港口及码头的控制力和治理能力，努力发挥旗下双品牌船队及海洋同盟带来的协同效应。报告期内，公司码头业务总吞吐量3018.77万标准箱，同比增长9.85%。　

　　一季度，公司积极推动航运数字化建设。由公司下属中远海运集运、东方海外货柜、中远海运港口及其他5家国际着名班轮公司和港口运营方共同发起的全球航运贸易网络（GSBN）于今年3月在中国香港成功组建并正式运营，海运报价 国际快递，成为公司数字化转型过程中的一个重要里程碑。

　　2021年一季度，集装箱航运市场持续向好，据航运咨询机构德鲁里统计，2021年第一季度全球集装箱货运量同比增长近9%，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为1960.99点，与上一年同期相比增长113.33%，与上一年第四季度相比增长56.8%。

　　集装箱航运业务方面，公司充分发挥全球范围内的端到端运输网络上风，积极落实多种措施努力为全球客户提供稳定、优质的服务，缓解集装箱运输供需矛盾，保障全球集装箱物流供给链长期稳定，货运量增幅明显优于市场水平。报告期内，公司集运业务完成货运量678.36万标准箱，同比增长20.99%。其中，公司旗下中远海运集运完成货运量480.53万标准箱，同比增长19.88%；旗下东方海外货柜完成货运量197.83万标准箱，同比增长23.8%。

　　4月29日，中远海运控股股份有限公司（“中远海控”）发布2021年一季度业绩。今年一季度，公司实现回属于上市公司股东的净利润约为154.52亿元，实现回属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润154.08亿元，同比增加153.32亿元。其中，集运业务板块收进达到635.22亿元，同比增加82.25%，码头业务板块收进达到17.53亿元，同比增加12.23%。