当地时间2020年3月11日，当世界卫生组织(WHO)公布疫情大流行时，A340、A350、A380、767、777、787的运营架次与A330一起大幅下滑。

　　民航资源网2021年5月10日消息：尽管几乎所有航空活动都受到疫情的严重影响，但长途和国际旅行是该行业最明显的受害者。不过，疫情下哪一种宽体飞机飞行得最多？Simple Flying联合Radarbox对疫情下宽体机的运营架次进行了统计。

　　图片来源：Simple Flying

　　很明显，跨境铁路 国际物流，波音777和空客A330都是2020年起初最活跃的飞机，天天各进行近3000次飞行。然而，随着东亚地区首先受到疫情影响，该地区的航司开始停飞航班。由于国航、东航和国泰航空等航司运营大量A330，空运报价 海运价格，因此A330在疫情早期就被大量停飞。

　　不出所料，飞行架次最少的宽体机是空客A380。航空公司一直在逐步淘汰A380，因此往年只有少数几架A380在飞行。

　　从总体上看，波音777的飞行架次最多，在往年夏天后，维持着逐日1500架次的运营。SimpleFlying称777可能在未来10年继续占据主导地位。此外，777X也即将到来。

　　有趣的是，747与其他宽体机有很大的不同。747在往年1月底运营航班数目急剧下降，从逐日近800架次下降到不到600架次。往年2月，航班数目有所回升，之后又缓慢下降，在夏季的大部分时间里，逐日航班约为600架次。从诞生到现在，747在民航界一直是一款标志性的机型，遗憾的是，由于机龄的增长和疫情的影响，747在天空中也逐渐少见。