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预计疫情因素将持续抑制原油需求 -印地安那波利斯空运价格
海运新闻 | 2021-05-11 00:592021年05月10日 10时 航运界
事实上，跨境铁路 国际物流，据航运界网了解，Euronav在近期订购了两艘以LNG动力VLCC，预计在2022年第四季度开始交付。此外，今年2月，Euronav亿1.13亿美元购进两艘苏伊士油轮，这些船舶目前在韩国Daehan船厂建造，预计将于2022年1月起交付。由于需求复苏停滞和原油供给有限，市场布满挑战。Euronav第一季度收进也从2020年同期的4.167亿美元降至1.134亿美元。Euronav首席执行官Hugo de Stoop表示：“船舶租金走低的市场行情从一季度一直持续到现在。与疫情相关的出行限制持续影响全球原油消费。尽管5月开始石油输出国组织（OPEC+）计划增产是一个令人鼓舞的迹象，但可用的VLCC仍然充裕。我们仍然相信市场将在中期内实现复苏，这就是为什么我们利用现有的低资产价格在第一季度对VLCC和苏伊士型油轮进行反周期投资的原因。”
同时，该公司计划在2021年安排27艘船进进干船坞维修（包括17艘VLCC和10艘苏伊士型油轮）。其中，8艘船维修已经完成，包括7艘VLCC和1艘苏伊士型油轮。
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在财报中,Euronav也表示，未来一年里，预计疫情因素将持续抑制原油需求，限制措施也将继续施行。Euronav将继续通过与可持续发展相关的新资金来源实现融资多元化，第一季度内增加多艘VLCC和苏伊士型船都是为未来投资做预备。
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航运界网5月7日消息，油轮船东Euronav公布了2021年第一季度财务报告。据财报表露，铁路运输
上海空运，该公司第一季度实现税后利润-7,100万美元，调整后EBITDA为3,310万美元。上年同期，这两个财务指标分别是2.256亿美元和3.352亿美元。基本每股收益仅为0.35美元，远低于往年同期的1.05美元。
截至目前，Euronav拥有和运营的船队包括2艘V-Plus船舶、47艘VLCC（含2艘待交付）、28艘苏伊士型油轮和2艘FSO船舶。
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