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其中包括1.12亿美元的非现金船舶减值费用

 海运新闻     |      2021-05-12 04:12

  

其中包括1.12亿美元的非现金船舶减值费用


编译:中远海运研究中心
该公司表示,公司第一季度实现净利润980万美元,国际物流,而上年同期则亏损了350万美元。近期已完成收购7艘散货船,后续会考虑新的收购计划。鉴于资产价值持续上涨,铁路运输 上海空运,公司还将考虑出售3艘船龄超过15年的船舶。
另一家上市公司Genco今年第一季度实现净利润200万美元。相比之下,往年同期净亏损达1.2亿美元,其中包括1.12亿美元的非现金船舶减值费用。该公司首席执行官John Wobensmith表示,干散货航运市场的远景乐观,由于订单在船队中所占比例处于创纪录的低位。目前该公司通过锁定中长期租约获得稳定的现金流,之后将寻机扩张船队。

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其中包括1.12亿美元的非现金船舶减值费用



该公司首席CEO Gary Vogel在业绩电话会议上表示,公司最近刚完成一笔从美国向中国运输炼焦煤的交易。据悉,该公司承运的散货中约有14%是煤炭。尽管询价没有明显下降,但鉴于新加坡、南非等国都有长达15天的严格检疫规定,船东们都尽量避免将船停靠印度港口。

印度煤炭进口受疫情影响下降

2021年05月11日 14时 劳氏日报

美国上市航运公司Eagle Bulk近日表示,由于新冠肺炎感染病例激增,印度煤炭进口预计将下降

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