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在运输时经常会腰酸背痛 -约翰内斯堡海运费

 海运新闻     |      2021-05-12 15:20

随着治超的严苛,煤炭运输卡友们要想多挣钱就只能在标载工况下实现多装货,同时降低气耗。为实现安全减重,欧曼LNG质享版在保证安全的基础上采用轻量化设计,无副梁气瓶支架、700高强度钢车架+后悬缩短等先进技术工艺结构,以及复合材料板簧及垫板,轻量化鞍座与传动轴等全新材料应用20余项,整车自重小于8.9吨远轻于竞品,每年多赚10000元。同时,欧曼LNG重卡动力系统拥有先进的动力燃烧技术,双涡道增压技术,结构更稳定,排气效率双倍提升,整车动力链性能与工况匹配性更优,气耗更低,续航更长、多省多赚。

【双方举行战略签约仪式】

【福田戴姆勒汽车营销副总经理兼华北分公司总经理刘刚致辞】

在运输时经常会腰酸背痛
-约翰内斯堡海运费

随着公转铁成为趋势,煤炭公路倒短运输成为常态,三大件可靠性不高、车身不轻、舒适性较低成为煤炭运输卡友们碰到的核心痛点。尤其是LNG重卡,由于煤炭运输大多行驶在非展装路面、国道、乡道等复杂路况,不少卡友担心车辆动力性是否能够满足高效运营的需求。为解决卡友们的担忧,欧曼LNG质享版搭载13L大排量发动机,2300N·m大扭矩,较国五动力提升15%,动力更强,起步快、加速快、爬坡快,无论高速、国道还是复杂路况,都能轻松超车,全面提升运输效率。

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舒适安全再升级 驾享运输新“旅程”

六大服务承诺 运输路上全程无忧

【欧曼LNG质享版】

起步、爬坡、超车无压力 强劲动力进步运输效率

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