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公司已经取得了一些成绩 -弗里敦海运费
海运新闻 | 2021-05-12 21:27马士基将继续确保财务稳健，并通过持续的资本纪律（资本支出接近折旧）来保证稳定的盈利能力和现金流。
A.P.穆勒-马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜
2021年05月12日 10时 航运界
海运业务将继续实现稳定业绩表现，是公司战略发展的强大后盾，而物流与服务业务的目标是实现明显增长，并为满足客户需求提供新途径。此外，在码头业务方面，马士基将专注于进步盈利，并计划未来五年内在30个码头投资总计约6亿美元用于实现码头自动化。公司运营得以提升，铁路运输 上海空运，并通过增加自动化举措减少碳排放。
5月11日是A.P.穆勒-马士基一年一度的资本市场日(Capital Market Day)。A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁先生（Søren Skou）及治理团队与机构分析师、投资者回顾公司转型进展，并分享公司下一阶段（2021-2025年）发展目标。
A.P.穆勒-马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）表示：“凭借我们的产品组合及在不同行业了解到的客户需求，我们有信心把物流与服务业务打造成公司发展的引擎，并致力于实现10％的有机增长，同时保持息税前利润(EBIT)高于6%的水平。”
为支持实现有机增长，马士基在未来两年资本支出约10亿美元，继续通过并购增强物流与服务业务能力，逐步扩大业务规模。
施索仁表示：“我们正在根据既定战略引领A.P.穆勒-马士基实现转型。公司已经取得了一些成绩，但转型尚未完成。对于全球端到端物流而言，还有很多市场机遇。目前公司投资资本回报率超过7.5%，鉴于2021年业绩良好表现，我们有信心在未来五年，均匀投资资本回报率达到12%。”
施索仁说：“我们将继续通过资本纪律执行公司发展战略。鉴于公司的财务实力，我们能够维持稳健的资产负债，国际货运
空运价格，并使用现金投资于业务发展、收购、派发股息、特殊分红及股权回购等。”
马士基还将继续引领行业脱碳进程，并公布将签署联合国全球契约“1.5°C 限温目标行动（Business Ambition for 1.5°C）”承诺书。该承诺通过科学目标倡议 (SBTi)，旨在2050年实现整个价值链的净零排放。
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公司发展战略以“价值创造”为核心（Value Creation Model），该理念通过在物流及海运业务之间协同发展，为客户创造价值，并在海运及码头业务之间发挥财务及运营协同效应。
A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁
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