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有效解决人电不分离难题 -日本空运
海运新闻 | 2021-05-14 11:42
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据了解，拖轮每次作业前后都需要进行岸电插拔，目前行业内拖轮岸电插拔由人工操纵，人电不分离，受自然天气、设备老化等不可抗力因素影响，极易发生职员触电、火多难等安全事故，如何确保拖轮岸电插拔作业安全，始终是困扰拖轮行业的困难。
据悉，该系统高度集成物联网、大数据、云计算等新技术，对船舶岸电设施进行智能化改造，建立聪明岸电治理平台，国际货运
空运价格，打造出微电脑控制的智能化岸电箱和具备监控等功能的手机APP。
今年以来，山东港口青岛港落实山东港口党委部署要求，扎实推进党史学习教育，开展“我为群众办实事”活动，并将保障职工生命健康安全作为第一条办实事内收留，在山东港口青岛港安全环保科技部的指导下，山东港口青岛港轮驳公司着力研究船舶用电本质安全，针对岸电插拔这一困难，跨境铁路
国际物流，成立项目研发小组，创新思路，通过提升操纵智能化水平，消除安全隐患。
山东港口青岛港拖轮岸电使用安上“智能芯”
2021年05月13日 12时 中国发展网
智能化岸电箱比传统岸电箱增加了一处触摸屏和智能岸电连接器，拖轮作业结束需要接岸电时，只需要将电缆头置于智能岸电连接器，随后通过在触摸屏操纵，可以控制智能岸电连接器将电缆接进岸电箱并通电，有效解决“人电不分离”困难，同时，在用电过程中，系统可自动检测重点状态，进行超温自动中断电、数据自动汇总、自动巡检、报警应答等多项操纵。
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