图：海南自贸港首条第五航权航线开通

　　第五航权，即第三国运输权，即市场准进授权国答应承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货，或从授权国装载客、货飞往第三国。该航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一，被业界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权。

　　民航资源网2021年5月16日消息：5月16日03:55，由印尼美印航空执飞的2Y-2200货机，由雅加达腾飞经停新加坡后平稳落地海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”），在海口装货后于07:42飞往新加坡，此次运输标志着海南自贸港首条第五航权全货机航线顺利开通。

　　该航线的成功开通，不仅进一步完善了海南国际货运航空市场在东南亚地区的航线网络布局，还为海南自贸港建设带来新机遇和新动力，更是深度融进国内国际双循环的重要体现。

　　截至目前，美兰机场国际及地区货运航线共计7条，海运报价 国际快递，航线覆盖俄罗斯、德国、韩国、法国、印尼、新加坡及香港。未来，美兰机场将依托开放航权带来的市场契机，持续加强与航司之间在航空物流领域的合作，不中断优化调整市场货源结构、完善国际货运航线网络布局，提升机场对外的辐射能力，促进海南自贸港临空经济开释新活力。

　　据了解，此条“雅加达=新加坡=海口”航线由印尼美印航空和菜鸟网络合作开通，采用B737-400型飞机执飞，每周二、三、六于雅加达腾飞，海运费，经停新加坡后于三、四、日降落海口。该航线将以海口作为货物集散中心，汇集来自新加坡及印尼境外货源地商品，为三国之间的经济贸易往来搭建便捷顺畅的“空中桥梁”。